Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR700 2016
Yamaha XSR900 2016
Visão geral - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha XSR900 2016
The Yamaha XSR700 2016 and the Yamaha XSR900 2016 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.
Starting with the Yamaha XSR700 2016, it is powered by a 689cc inline 2-cylinder engine that produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and offers a smooth and responsive power delivery. The bike features a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The frame is made of steel, providing a sturdy and durable structure. The front brakes are dual-disc with a diameter of 282mm, and the bike comes with ABS as a standard feature. The XSR700 has a width of 120mm for the front tire and 180mm for the rear tire, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1405mm, and the seat height is 815mm. The bike weighs 186kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters.
Yamaha XSR700 2016
On the other hand, the Yamaha XSR900 2016 is equipped with a more powerful 847cc inline 3-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. The engine is also liquid-cooled and provides a more spirited and energetic performance. The suspension setup is similar to the XSR700, with a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. However, the XSR900 features an upside-down front fork for improved handling and stability. The frame is made of aluminum, which helps reduce weight and enhance agility. The front brakes are dual-disc with a diameter of 298mm, and ABS is included as a standard feature. The tire dimensions, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity are the same as the XSR700. However, the XSR900 weighs slightly more at 191kg with ABS.
In terms of strengths, the XSR700 is praised for its smooth and flexible engine, direct transmission, easy handling, and high-quality construction. On the other hand, the XSR900 is commended for its enthusiastic engine, well-tuned riding modes, standard ABS and TC, modern and authentic design, and clean finish.
Yamaha XSR900 2016
However, the XSR700 does have some weaknesses, such as a chassis that is considered too soft and a seat position that may take some getting used to. On the other hand, the XSR900 has a rigid chassis, and some riders find the seat less comfortable. Additionally, the design of the speedometer cluster is not unique to the XSR900 and can be found on other Yamaha models.
In conclusion, while both the Yamaha XSR700 2016 and the Yamaha XSR900 2016 are capable naked bikes, they have distinct differences in terms of engine power, suspension setup, frame material, and weight. The XSR700 is praised for its smoothness and ease of use, while the XSR900 offers a more energetic and dynamic riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.
Especificações técnicas Yamaha XSR700 2016 em comparação com Yamaha XSR900 2016
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XSR700 2016
A XSR é a moto perfeita para o dia a dia. Visualmente é uma festa para os olhos, tem uma quantidade incrível de potência, mas continua a ser leve e ágil. A posição do assento permite A posição do assento permite viagens mais longas, uma vez que a bagagem pode ser transportada nas costas sem qualquer problema. A própria XSR não sabe exatamente o que quer ser agora. Mas eu mas acho a mistura resultante bastante excitante. Por isso, se não quiser (ou não puder) ter motos diferentes na garagem, a XSR é uma óptima escolha. Servida muito bem. Tem tudo o que se espera de uma mota. Num hotel, falar-se-ia de uma oferta com tudo incluído. É perfeita para É perfeita para a deslocação diária para o escritório, para as excursões de fim de semana e para os passeios mais pequenos a sul. Mesmo com um passageiro, a moto é muito fácil de deslocar. Como de costume da Yamaha, a moto causa uma impressão muito sólida. Tudo simplesmente funciona aqui. O escapamento é agradavelmente silencioso, mas a partir de 5000 rpm produz um som muito atraente e gutural. A parte traseira é uma questão de gosto. Pessoalmente, eu reconstruiria a traseira e removeria os elementos plásticos. Também considero os espelhos retrovisores de série um pouco grandes. O visual retro não foi bem conseguido aqui. No entanto, isto pode ser alterado muito rapidamente e facilmente graças aos muitos acessórios. O painel de instrumentos é basicamente fácil de ler. No entanto, muita informação é espaço. Aqui, o design e a funcionalidade chocam um pouco. Resumido numa frase: A mota perfeita para todos os desafios.
Yamaha XSR900 2016
A Yamaha XSR900 é uma verdadeira ilusão de ótica clássica — com o seu farol redondo, o depósito angular e a luz traseira sobreposto, passa claramente por uma moto retro. No entanto, não é por acaso que o desempenho em estrada lembra a potente moto naked de gama média Yamaha MT-09, pois esta é a base extremamente desportiva da XSR900. O motor é, portanto, impressionante e os travões, como seria de esperar, atuam com grande agressividade. No que diz respeito à suspensão, felizmente os técnicos não exageraram; a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução ereta é mais confortável do que o motor potente poderia levar a esperar. No entanto, no grupo das motos retro, a XSR900 continua a ser, no geral, um dos modelos mais desportivos.
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900
There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2016 and a Yamaha XSR900 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2016 is about 3% higher. A Yamaha XSR700 2016 experiences a loss of 120 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 2 050 EUR for a Yamaha XSR900 2016. Compared to Yamaha XSR900 2016 there are more Yamaha XSR700 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 85 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 22/07/2015 and now has more than 13 700 views. This compares to more than 17 600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.
