Kawasaki Vulcan S 2018 vs. Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Kawasaki Vulcan S 2018

Kawasaki Vulcan S 2018

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

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Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2018 compared to Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Kawasaki Vulcan S 2018
Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro101.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário135 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão9.15
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação1,803 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,310 mmComprimento2,310 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,615 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento685 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível19 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2018

Kawasaki Vulcan S 2018

Independentemente da plataforma em que a Kawasaki coloca o motor de dois cilindros 650 cúbicos, o resultado é sempre uma óptima moto! Apesar de o motor ser invulgarmente rápido para uma moto de cruzeiro, o resultado é uma moto de cruzeiro que se qualifica como moto de cruzeiro desportiva quando combinada com a configuração desportiva do chassis. O único travão é a limitada folga do ângulo de inclinação, mas isso não dissuadirá os amantes de uma boa moagem do apoio para os pés. Com uma moto tão boa, esperamos que a Kawasaki siga o exemplo - afinal, a Vulcan S tem estado connosco quase inalterada desde 2015.

motor potente

afinação do chassis com o ADN desportivo da Kawasaki

posição de assento de verdadeira cruiser

ecrã de fácil leitura

potencial de afinação

Aspeto um pouco ultrapassado

proteção moderada contra o vento

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

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Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE

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