Honda CB650F 2018 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CB650F 2018

Honda CB650F 2018

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

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Visão geral - Honda CB650F 2018 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CB650F 2018

Honda CB650F 2018

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Especificações técnicas Honda CB650F 2018 em comparação com Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CB650F 2018
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Honda CB650F 2018
Honda CB650F 2018
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro67 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor91 HPPotência do motor87.1 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão10.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura775 mmLargura853 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento700 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível13.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650F 2018

Honda CB650F 2018

Na sua última fase de desenvolvimento, a Honda CB 650 F de 2017 é exatamente a moto naked de quatro cilindros que queríamos da Honda. A afinação nítida do motor e uma relação de transmissão mais curta garantem um sprint rápido até aos 100 km/h, incluindo um som estridente de quatro cilindros. A afinação do chassis também é muito desportiva, o que faz com que nos sintamos imediatamente confortáveis na Honda. Com a tecnologia de iluminação LED, a Honda prova que a CB 650 F está em sintonia com os tempos, apenas o ecrã merece uma remodelação.

Binário suficiente mesmo a baixas rotações

chassis desportivo

tecnologia de iluminação LED

aspeto adulto

O ecrã é difícil de ler

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650F vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Preço Honda CB650F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX1100 Rebel DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
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