Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha MT-09 2021

The Yamaha MT-10 2022 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engines, the Yamaha MT-10 2022 is equipped with an inline-four engine with a displacement of 998cc, producing a powerful 166 HP and 112 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 features an inline-three engine with a displacement of 889cc, delivering 119 HP and 93 Nm of torque. The MT-10 has a higher power output, making it more suitable for riders looking for a high-performance bike.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. This setup provides a comfortable and stable ride for both models.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

The chassis of the Yamaha MT-10 2022 is made of aluminum and features a Deltabox frame, which offers excellent rigidity and stability. The Yamaha MT-09 2021 also has an aluminum frame but with a tubular design. Both frames contribute to the bikes' overall stability and handling.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the MT-10 has larger 320mm discs compared to the 298mm discs on the MT-09. This gives the MT-10 better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-10 2022 offers additional features such as riding modes, cruise control, anti-wheelie control, and ABS for cornering. These features enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-10 2022 has a wider front tire (120mm) compared to the MT-09's front tire (120mm). The MT-10 also has a wider rear tire (190mm) compared to the MT-09's rear tire (180mm). The wheelbase of the MT-10 is slightly shorter at 1405mm, while the MT-09 has a wheelbase of 1430mm. The seat height of the MT-10 is higher at 835mm compared to the MT-09's seat height of 825mm. The MT-10 is also heavier with a curb weight of 212kg (with ABS) compared to the MT-09's curb weight of 189kg (with ABS). Both bikes have a fuel capacity of 17 liters for the MT-10 and 14 liters for the MT-09.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2022 offers a charming CP4 engine, excellent electronic package, distinctive appearance, comfortable seating position, easy-to-read indicators, and ABS for cornering. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 offers improved handling, a comprehensive electronic package, smooth gear shifting, comfortable seating position, successful chassis, and a thrilling riding experience.

As for weaknesses, the Yamaha MT-10 2022 has a non-adjustable clutch lever, absence of steel braided brake lines, and a somewhat small screen. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing appearance, a small TFT screen, a slightly indirect front wheel feel, and cruise control only available on the SP variant.

Overall, both the Yamaha MT-10 2022 and the Yamaha MT-09 2021 are excellent naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and advanced features (MT-10) or agile handling and overall riding pleasure (MT-09).

Especificações técnicas Yamaha MT-10 2022 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão50,9 mmCurso do pistão62,1 mm
Potência do motorPotência do motor166 cvPotência do motor119 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 500 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9000 rpmRpm ao binário7000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão122 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção66 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2100 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura800 mmLargura795 mm
AlturaAltura1165 mmAltura1190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1405 mmDistância entre eixos1430 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)212 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A nova MT-10 é uma evolução muito bem sucedida da sua antecessora, mas mantém-se completamente fiel ao seu carácter. O novo pacote eletrónico com uma IMU de 6 eixos é fantástico, todas as características estão tão bem coordenadas e funcionam tão bem em conjunto que o piloto é apoiado de forma óptima pela eletrónica em todas as situações sem ser excessivamente patrocinado. O resto dos componentes do chassis e dos travões estão completamente em ordem e o visual ao estilo Mad Max-Brachialo foi um pouco atenuado em comparação direta com a antecessora, mas continua a ser único e claramente reconhecível como uma MT-10.

Motor CP4 encantador

excelente pacote eletrónico

aspeto distinto

posição de assento confortável

indicadores de fácil leitura

ABS em curva.

Alavanca de embraiagem não ajustável

ausência de tubos de travão entrançados em aço

ecrã algo pequeno

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto ergonomia melhorada para mais feedback e confiança travões muito bons

opções básicas luxuosas chassis preciso com boa afinação para o dia a dia ecrã agradável, bom funcionamento relação preço/desempenho extremamente boa

sem para-brisas

função indicadora complicada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 60% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 151 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 17/11/2015 and now has more than 20 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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