KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs BMW S 1000 R 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the BMW S 1000 R 2021 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2018 comes out on top with a motor power of 177 HP, compared to the BMW S 1000 R 2021's 165 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm, while the BMW has a torque of 114 Nm. The KTM has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm, while the BMW has a 4-cylinder engine with a displacement of 999 ccm.

Both bikes feature a telescopic upside-down front suspension, providing a smooth and controlled ride. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW has an aluminum frame. The KTM has a tubular frame type, while the BMW has a double tube frame type.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

When it comes to braking, both bikes have four-piston front calipers and radial technology. The KTM also has monoblock technology, enhancing its braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. The BMW S 1000 R 2021 has additional features such as hill start assist, riding modes, ABS for curves, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height of the KTM is slightly higher at 835 mm compared to the BMW's 830 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the BMW has a capacity of 16.5 liters.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides an exhilarating adrenaline rush, has a wide range of configuration options, fantastic brakes with ABS for curves, practical electronic features, excellent seating position, and a very good gear shift assistant. On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 has a powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, high-performance optional extras at a high price, simple yet fast operation, and is an excellent all-rounder.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise suspension that is not always easy to adjust, and it is considered one of the most dangerous bikes for a driving license. The BMW S 1000 R 2021 has a good gear shift lever but not perfect, the sound can still be intrusive, and there are still vibrations on the handlebars.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 em comparação com BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
BMW S 1000 R 2021
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Diferenças
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

É realmente impressionante como a BMW consegue sempre tornar as boas motas ainda melhores. A desportiva S 1000 R com pacote M e jantes de carbono parece um pouco ameaçadora à primeira vista. Mas mesmo em 2021, a S 1000 R oferece alta tecnologia e desempenho numa dosagem grandiosa e utilizável. A máquina conduz com precisão, maneja bem, mas não é instável. O motor dispara para fora das curvas, mas não sobrecarrega. Uma mota muito rápida!

Motor potente

bons travões

ergonomia confortável

extras opcionais de elevado preço mas de elevado desempenho

funcionamento simples mas ainda assim muito rápido

excelente polivalente.

A alavanca de velocidades é boa, mas não perfeita, o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 27% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 17 300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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