Kawasaki Z900 2017 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 2017 vs Yamaha MT-09 2021

The Kawasaki Z900 2017 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 2017 has a higher horsepower of 125.4 HP compared to the Yamaha MT-09 2021's 119 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-09's 93 Nm. This means that the Z900 may have better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and 4 cylinders, but the Z900 has a larger displacement of 948 ccm compared to the MT-09's 889 ccm. This could potentially result in a more powerful and responsive engine for the Z900.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and swingarm rear suspension with monoshock absorbers. The chassis of the Z900 is made of steel, while the MT-09 features an aluminum frame. This could affect the overall weight and handling of the bikes.

Both bikes have dual disc front brakes, but the Z900 has a slightly larger diameter of 300 mm compared to the MT-09's 298 mm. Both models also come with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions, the Z900 has a wider front tire at 120 mm compared to the MT-09's 120 mm. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm. The Z900 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the MT-09's 1430 mm. The seat height of the Z900 is slightly lower at 795 mm compared to the MT-09's 825 mm. However, the Z900 is heavier with a curb weight of 210 kg compared to the MT-09's 189 kg.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the Z900 is praised for its ingenious naked bike chassis, magnificent appearance, and well-responsive engine with perfectly sized torque. It is also considered to have a great balance between performance, price, and practicality. On the other hand, the MT-09 is praised for its improved handling, complete electronic package, excellent gear shift lever, comfortable seating position, successful chassis, and overall enjoyable riding experience.

As for weaknesses, the Z900 is criticized for its narrow knee angle for taller riders, suggesting the need for a different seat. The MT-09, on the other hand, is polarizing in terms of appearance, has a small TFT screen, and some riders feel that the front wheel feedback is somewhat indirect. Additionally, cruise control is only available in the SP variant of the MT-09.

Overall, both the Kawasaki Z900 2017 and the Yamaha MT-09 2021 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful engine and slightly larger dimensions, while the MT-09 boasts improved handling and a more comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2017 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2017
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73,4 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão56 mmCurso do pistão62,1 mm
Potência do motorPotência do motor125,4 cvPotência do motor119 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9500 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário98,6 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7700 rpmRpm ao binário7000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,8 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
Curso da suspensãoCurso da suspensão140 mmCurso da suspensão122 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2070 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura820 mmLargura795 mm
AlturaAltura1065 mmAltura1190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1430 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)210 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)189 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto ergonomia melhorada para mais feedback e confiança travões muito bons

opções básicas luxuosas chassis preciso com boa afinação para o dia a dia ecrã agradável, bom funcionamento relação preço/desempenho extremamente boa

sem para-brisas

função indicadora complicada

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 2% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 19. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas