BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Overview - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha XSR900 2022

The BMW S 1000 R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the BMW S 1000 R 2021 features an inline-four engine with a power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 is equipped with an inline-three engine that produces 119 HP and 93 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems and a displacement of around 900cc.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis of both models is made of aluminum and features a double tube frame. The BMW S 1000 R 2021 has slightly larger front brake discs with a diameter of 320 mm, while the Yamaha XSR900 2022 has 298 mm discs.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and different riding modes. The BMW S 1000 R 2021 also includes additional features such as hill start assist, ABS for curves, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha XSR900 2022, on the other hand, offers a quick-shifter and cruise control as part of its electronic package.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a slightly longer wheelbase of 1495 mm compared to the BMW S 1000 R 2021's 1450 mm. The seat height of the Yamaha is slightly lower at 810 mm, while the BMW sits at 830 mm. The Yamaha XSR900 2022 is also slightly lighter with a curb weight of 193 kg, while the BMW S 1000 R 2021 weighs 199 kg.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of strengths, both bikes have powerful engines and good brakes. The BMW S 1000 R 2021 offers comfortable ergonomics and high-performance optional extras, making it a versatile choice. The Yamaha XSR900 2022 also has a powerful engine and comes with a quick-shifter as standard, making it a sporty yet practical option. It also offers good value for money and a wide range of factory accessories.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2021 has some minor issues such as a slightly imperfect gear lever and intrusive sound. It also experiences some handlebar vibrations. The Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low turning angle, which may limit maneuverability in certain situations.

In summary, both the BMW S 1000 R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The BMW offers more advanced features and a higher power output, while the Yamaha provides good value for money and a sporty yet practical riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2021 compared to Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho96.3 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,155 mm
LarguraLargura812 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

É realmente impressionante como a BMW consegue sempre tornar as boas motas ainda melhores. A desportiva S 1000 R com pacote M e jantes de carbono parece um pouco ameaçadora à primeira vista. Mas mesmo em 2021, a S 1000 R oferece alta tecnologia e desempenho numa dosagem grandiosa e utilizável. A máquina conduz com precisão, maneja bem, mas não é instável. O motor dispara para fora das curvas, mas não sobrecarrega. Uma mota muito rápida!

Motor potente

bons travões

ergonomia confortável

extras opcionais de elevado preço mas de elevado desempenho

funcionamento simples mas ainda assim muito rápido

excelente polivalente.

A alavanca de velocidades é boa, mas não perfeita, o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 55% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 59. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 17 600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons