Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Visão geral - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Yamaha Tenere 700 2020

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both enduro motorcycles that offer great performance and capabilities for off-road adventures.

In terms of their technical specifications, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly larger bore of 81mm compared to the Yamaha Tenere 700 2020 which has a bore of 80mm. The stroke of the Aprilia Tuareg 660 2022 is 63.93mm, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a stroke of 65.6mm. The power output of the Aprilia Tuareg 660 2022 is 80 HP, slightly higher than the 73 HP of the Yamaha Tenere 700 2020. The torque of the Aprilia Tuareg 660 2022 is 70 Nm, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a torque of 68 Nm. Both motorcycles have electric start and chain transmission. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a displacement of 659cc, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a displacement of 689cc.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension. However, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers a slightly longer travel of 240mm compared to the 210mm travel of the Yamaha Tenere 700 2020. The rear suspension of both motorcycles is a swingarm, with the Aprilia Tuareg 660 2022 also offering a travel of 240mm, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a travel of 200mm.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of the chassis, the Aprilia Tuareg 660 2022 features a tubular frame, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a double cradle frame. Both motorcycles have dual disc front brakes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The width of the rear tire is 150mm for both motorcycles. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a wheelbase of 1525mm, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly longer wheelbase of 1590mm. The seat height of the Aprilia Tuareg 660 2022 is 860mm, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly higher seat height of 880mm. The fuel tank capacity of the Aprilia Tuareg 660 2022 is 18 liters, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers excellent handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. It also has well-tuned riding modes and easily adjustable traction control, as well as cruise control as a standard feature. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 offers playful handling, an excellent engine, clean finishing, a fully adjustable chassis, low weight, the ability to disable ABS, and a fair price.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuareg 660 2022 does not come with a gear lever as standard, and the stylish "Indigo Tagelmust" color variant has an additional cost. The wind protection could also be improved. The Yamaha Tenere 700 2020 has few electronic gadgets for long trips, and the seat may become uncomfortable on long rides.

Overall, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the Yamaha Tenere 700 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuareg 660 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 2020

Aprilia Tuareg 660 2022
Yamaha Tenere 700 2020
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha Tenere 700 2020

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens240 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro282 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,220 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura965 mmLargura915 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Em suma, a bem equipada Tuareg 660 da Aprilia não é apenas uma grande enduro de turismo no verdadeiro sentido da palavra por 11.990 euros na Alemanha e 13.490 euros na Áustria, mas também - se quiser - uma "Tenere com tudo". Para isso, é preciso ir um pouco mais fundo no bolso. Mas rapidamente se familiarizará com a Tuareg, mais acessível, o que a torna uma boa escolha para quem procura as suas primeiras aventuras fora dos circuitos habituais - sem aborrecer os condutores experientes, bem pelo contrário. Em qualquer caso, a Aprilia é um enriquecimento para a Sequment e uma boa opção para aqueles que não querem prescindir de ajudas electrónicas à condução, mesmo num Reissenduro orientado para o todo-o-terreno.

Condução e ergonomia

Bons componentes do chassis com um curso de suspensão decente

Modos de condução bem afinados ou diferenças bem perceptíveis

Controlo de tração facilmente ajustável mesmo durante a condução

Controlo de velocidade de cruzeiro de série

A boa alavanca de velocidades não é de série

A elegante variante de cor branco-azul-vermelho "Indigo Tagelmust" tem um custo adicional

A proteção contra o vento podia ser melhor

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Yamaha Tenere 700 2020. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuareg 660 2022 is about 9% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2020 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 13/11/2019 and now has more than 38 900 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço Aprilia Tuareg 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen