BMW S 1000 R 2016 vs. Triumph Speed Triple 1050 2005

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

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Visão geral - BMW S 1000 R 2016 vs Triumph Speed Triple 1050 2005

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2016 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2005

BMW S 1000 R 2016
Triumph Speed Triple 1050 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor130 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,050 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,429 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple 1050

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH