Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visão geral - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha MT-07 2020

The Suzuki SV650X 2018 is equipped with a V2 engine that offers agile and lively performance, as well as a charismatic character. It is easy to handle and ride, despite having a low handlebar position. The bike also features a pleasant seating position with a low seat height, making it comfortable for riders of different sizes. The transmission offers good gear shifting, and the bike has a relatively low weight, which contributes to its nimble and responsive feel.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 is powered by a two-cylinder engine that provides high torque output. The bike's chassis configuration is well-designed, resulting in easy and enjoyable handling. Similar to the Suzuki SV650X, the Yamaha MT-07 also has a comfortable seating position. Additionally, the MT-07 offers a wide selection of accessories, allowing riders to personalize their bike. The price-to-performance ratio of the Yamaha MT-07 is considered to be appropriate.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

In terms of weaknesses, the Suzuki SV650X 2018 has a discreet appearance, which may not appeal to riders looking for a more eye-catching design. The exhaust system's appearance is also not particularly impressive. Some riders may find the telescopic fork suspension too soft, which can affect the bike's handling in certain situations. Another drawback is the absence of an anti-hop clutch, which can make downshifting less smooth.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Similarly, the Yamaha MT-07 2020 has some weaknesses. The bike's optics and accessories may appear dull or unexciting to some riders. Additionally, the handlebar controls may feel cheap or of lower quality compared to other bikes in its class.

In summary, both the Suzuki SV650X 2018 and the Yamaha MT-07 2020 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki SV650X offers a lively V2 engine, easy handling, and a comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha MT-07 provides high torque output, a well-designed chassis, and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki SV650X 2018 em comparação com Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-07 2020
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Diferenças
Suzuki SV650X 2018
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Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário6,500 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura760 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

O retro está na moda, o retro é fixe. O pessoal da Suzuki também reconheceu isso e, embora não estejam a lançar muitos produtos novos para 2018, estão a lançar um muito fixe - a SV650X. Não foi preciso mudar muito para a colocar nas fileiras das modernas cafe racers: A carenagem do farol, a pintura, os painéis laterais, o selim e as extremidades baixas do guiador são suficientes para o excelente resultado. Acima de tudo, a posição de assento orientada para a roda dianteira adapta-se bem, mas não a torna significativamente mais desconfortável. A suspensão só pode ser ajustada na parte traseira, mas o motor animado é uma explosão e o preço é justo.

Motor V2 ágil, vivo e carismático

fácil manuseamento, fácil de conduzir apesar do guiador baixo

posição de assento agradável com baixa altura do selim

boa graduação das mudanças

baixo peso

aspeto discreto

aspeto de escape

forquilha telescópica demasiado macia

sem embraiagem anti-salto

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV650X vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki SV650X 2018 and a Yamaha MT-07 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 178 days for the Suzuki SV650X. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Suzuki SV650X and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV650X was published on 07/11/2017 and now has more than 36 800 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki SV650X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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