Yamaha Tenere 700 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2020 vs Kawasaki Versys 650 2020

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Kawasaki Versys 650 2020 are both enduro motorcycles with similar engine specifications. The Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the Kawasaki Versys 650 has a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm. In terms of power, the Yamaha Tenere 700 has 73 HP compared to the Kawasaki Versys 650's 69 HP. The torque of the Yamaha Tenere 700 is 68 Nm, slightly higher than the Kawasaki Versys 650's 64 Nm.

Both motorcycles have electric start and chain transmission. They both have a 2-cylinder engine, with the Yamaha Tenere 700 having a displacement of 689 ccm and the Kawasaki Versys 650 having a displacement of 649 ccm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha Tenere 700 has dual disc brakes at the front, while the Kawasaki Versys 650 also has dual disc brakes at the front.

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two motorcycles. The Yamaha Tenere 700 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The Kawasaki Versys 650 has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 160 mm with a diameter of 17 inches. The Yamaha Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the Kawasaki Versys 650's 1415 mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 is 880 mm, while the Kawasaki Versys 650 has a slightly lower seat height of 840 mm. The fuel tank capacity of the Yamaha Tenere 700 is 16 liters, while the Kawasaki Versys 650 has a larger fuel tank capacity of 21 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, the ability to turn off ABS, and fair price. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 is known for its great travel comfort, pleasant and comfortable chassis, easy usability, travel-ready seating position, and agile and light handling.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

However, the Yamaha Tenere 700 does have some weaknesses, including a lack of electronic gadgets for long trips and a potentially uncomfortable seat on long journeys. The Kawasaki Versys 650 has its own weaknesses, such as vibrations in the footrests, response behavior in the transition between pushing and loading, the inability to deactivate ABS, and a somewhat higher weight.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the Kawasaki Versys 650 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, whether it be playful handling and a fair price or travel comfort and ease of use.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2020 em comparação com Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Kawasaki Versys 650 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor69 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura915 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível21 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Kawasaki Versys 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 36% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2020 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 137 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 25/07/2006.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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