Suzuki Burgman 400 2020 vs. Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2019

Visão geral - Suzuki Burgman 400 2020 vs Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2019

Especificações técnicas Suzuki Burgman 400 2020 em comparação com Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2019

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	81 mm	Furo	81 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	77,6 mm	Curso do pistão	77,6 mm
Potência do motor	Potência do motor	31 cv	Potência do motor	31 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	6500 rpm	Rpm na potência máxima	6500 rpm
Binário	Binário	34 Nm	Binário	34 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5000 rpm	Rpm ao binário	5000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10,6	Taxa de compressão	10,6
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Força centrífuga	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	400 ccm	Cilindrada	400 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	110 mm	Curso da suspensão	110 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Unidade Balanço	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	100 mm	Curso da suspensão	100 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Berço duplo
Ângulo de direção	Ângulo de direção	64,5 grau	Ângulo de direção	64,5 grau
Trilho	Trilho	105 mm	Trilho	105 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	260 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	210 mm	Diâmetro	210 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada
Comprimento	Comprimento	2270 mm	Comprimento	2270 mm
Largura	Largura	760 mm	Largura	760 mm
Altura	Altura	1350 mm	Altura	1350 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1585 mm	Distância entre eixos	1585 mm
Altura do assento	Altura do assento	750 mm	Altura do assento	750 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	215 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	215 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13,5 l	Capacidade do depósito de combustível	13,5 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	145 km/h	Velocidade máxima	145 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Suzuki Burgman 400 2020

A Suzuki Burgman 400 é uma maxi scooter testada e comprovada que ganha pontos acima de tudo pela sua fiabilidade, grande espaço de armazenamento e elevado nível de conforto. É ideal para utilização diária e viagens mais longas, mas atinge os seus limites quando se trata de características técnicas modernas. Para os fãs de scooters clássicas com um carácter sólido, a Burgman continua a ser uma boa escolha, mesmo que seja ligeiramente mais cara do que a concorrência.

Grande capacidade de armazenamento Elevado conforto de condução e boa proteção contra as intempéries Tecnologia fiável e comprovada Estilo de condução estável mesmo em condições de estrada difíceis

A transmissão e o ecrã parecem desactualizados Efeito "elástico" percetível no arranque Sem características modernas, como a Smartkey ou o para-brisas regulável

Suzuki Burgman 400 2019

A transmissão e o ecrã parecem desactualizados Efeito "elástico" percetível no arranque Sem características modernas, como a Smartkey ou o para-brisas regulável

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Burgman 400 vs Suzuki Burgman 400

Preço Suzuki Burgman 400

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki Burgman 400

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Suzuki Burgman 400 2020 vs. Suzuki Burgman 400 2019

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Especificações técnicas Suzuki Burgman 400 2020 em comparação com Suzuki Burgman 400 2019

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2019

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Burgman 400 vs Suzuki Burgman 400

Preço Suzuki Burgman 400

Preço Suzuki Burgman 400

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