Honda PCX 125 2010 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2015

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Technical Specifications Honda PCX 125 2010 compared to Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2015

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	52.4 mm	Furo	52 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	57.9 mm	Acidente vascular cerebral	58.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	11 HP	Potência do motor	12.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	11.56 Nm	Binário	11.7 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	7,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	11.2
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Força centrífuga	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	CDI
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cinto
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	124.9 ccm	Deslocação	125 ccm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Tambor	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	100 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	90 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Comprimento	Comprimento	1,917 mm	Comprimento	1,955 mm
Largura	Largura	738 mm	Largura	740 mm
Altura	Altura	1,094 mm	Altura	1,115 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,305 mm	Distância entre eixos	1,350 mm
Altura do assento	Altura do assento	761 mm	Altura do assento	765 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	6.2 l	Capacidade do depósito de combustível	6.6 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1

Pros and Cons in comparison

Honda PCX 125 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2015

Aqueles que foram desencorajados pelo elevado preço da X-Max 125 podem agora ficar contentes com a NMAX. Apesar de não ser tão desportiva, é quase 2000 euros mais barata - e não tem um fabrico significativamente pior. O desempenho é bom, o chassis oferece conforto suficiente e o sistema de travagem tem ABS de série. O compartimento de carga debaixo do banco não pode competir com o da X-Max 125, mas em comparação com a concorrência direta, o compartimento oferece uma quantidade surpreendente de espaço.

Aspeto elegante

acabamento de alta qualidade

desempenho razoável

bons travões com ABS de série

manuseamento harmonioso

amplo espaço de arrumação debaixo do banco

passagem elevada

para-brisas baixo