Peugeot Tweet 125 2020 vs. Yamaha Tricity 125 2019

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Yamaha Tricity 125 2019

Yamaha Tricity 125 2019

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Especificações técnicas Peugeot Tweet 125 2020 em comparação com Yamaha Tricity 125 2019

Peugeot Tweet 125 2020
Yamaha Tricity 125 2019

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor10.2 HPPotência do motor11 HP
IgniçãoIgniçãoCDIIgniçãoCDI
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.6 ccmDeslocação124.8 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,000 mmComprimento1,905 mm
LarguraLargura690 mmLargura735 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,215 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,330 mmDistância entre eixos1,310 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5.7 lCapacidade do depósito de combustível6.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha Tricity 125 2019

Yamaha Tricity 125 2019

O Yamaha Tricity é e continua a ser um veículo estranho. Duas rodas na frente atraem definitivamente muita atenção. Mas se tem pouca experiência e quer uma scooter estável para o trânsito da cidade, provavelmente não há melhor solução. Completamente sem agitação, a Tricity engole os buracos e também é boa para usar com mau tempo. No entanto, não se deve esperar grandes acelerações ou curvas activas.

Manuseamento estável

proporciona segurança

também pode ser utilizado com mau tempo

boa proteção contra o vento

Peso demasiado elevado para o desempenho

acabamento pouco atrativo

Comparação de preços Preço médio de mercado Peugeot Tweet 125 vs Yamaha Tricity 125

Preço Peugeot Tweet 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tricity 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas