BMW R nineT 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

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Overview - BMW R nineT 2015 vs BMW R nineT Scrambler 2018

The BMW R nineT model year 2015 and the BMW R nineT Scrambler model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a power output of 110 HP and a displacement of 1170 ccm. The R nineT Scrambler has a slightly lower torque of 116 Nm compared to the R nineT's 119 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. However, the R nineT Scrambler has a tubular frame, while the R nineT has a load-bearing engine frame.

Both bikes have dual disc brakes at the front and similar tire dimensions, with a width of 120 mm at the front and 17-inch diameter for both front and rear tires. However, the R nineT Scrambler has a wider rear tire with a width of 170 mm compared to the R nineT's 180 mm.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

In terms of dimensions and weight, the R nineT Scrambler has a slightly longer wheelbase of 1527 mm compared to the R nineT's 1476 mm. The seat height of the R nineT Scrambler is also higher at 820 mm compared to the R nineT's 785 mm. The weight of the R nineT Scrambler is slightly lighter at 220 kg compared to the R nineT's 222 kg (both with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the R nineT 2015 is praised for its simple and down-to-earth design with a modern touch. It is also known for its powerful sound and the recognition it receives from even non-motorcyclists. Additionally, the high-quality chassis makes it not only great for posing but also for an enjoyable riding experience.

On the other hand, the R nineT Scrambler 2018 is appreciated for its boxer engine character, including vibrations, power, and sound, while still complying with the Euro4 standard. It has a comfortable chassis and a pleasant seating position. The bike also boasts powerful brakes and an elegant appearance. Furthermore, it is significantly cheaper than the R nineT.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

However, both bikes have their weaknesses. The R nineT 2015 is criticized for its high price and long waiting time for purchase, although the latter is expected to improve in the course of 2015. The lack of wind protection also limits the duration of the ride.

On the other hand, the R nineT Scrambler 2018 has a fairly hard saddle and sparse instrument panels, lacking a tachometer and speed indicator.

In conclusion, while both the BMW R nineT 2015 and the BMW R nineT Scrambler 2018 have similar technical specifications, they have their own strengths and weaknesses. The R nineT 2015 offers a modern and enjoyable riding experience, while the R nineT Scrambler 2018 provides a characterful boxer engine and an affordable price.

Technical Specifications BMW R nineT 2015 compared to BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2015
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário119 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemSeco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,220 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura890 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,527 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)222 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Estrategicamente implementado na perfeição, acompanhado de um excelente marketing, faz exatamente o que é suposto fazer na estrada: Vai diretamente para o coração. Uma mota fixe, com poucos adereços e que anda muito bem. Devido ao motor um pouco áspero e à posição de assento do café racer, não é fácil de conduzir nos primeiros metros. Mas depois de se instalar no assento da nineT, não vai querer mudá-lo.

Moto simples e terrena com um conjunto moderno

Som potente

Mesmo os "não-motociclistas" reconhecem o toque especial da moto em frente ao café

Não é apenas para posar: Graças ao chassis de alta qualidade, também é óptima para conduzir.

Preço elevado

longo tempo de espera na compra (melhorará no decurso de 2015)

a duração da viagem é um pouco limitada pela falta de proteção contra o vento

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito é obviamente uma excelente adaptação aos dias de hoje. A BMW R nineT Scrambler também funciona de forma excelente, contando com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou compatível com a norma Euro4 sem sacrificar a performance ou o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal de contas o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Por isso, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que pode depois investir melhor na personalização!

Motor boxer com carácter - vibrações, potência e som incluídos. No entanto, está em conformidade com a norma Euro4

chassis confortável

posição de assento agradável

travões potentes

aspeto elegante

muito mais barata do que a R nineT.

selim bastante duro

painéis de instrumentos espartanos, na base sem conta-rotações e indicador de velocidade

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a BMW R nineT 2015 and a BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 days compared to 84 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the BMW R nineT was published on 17/10/2013 and now has more than 17 000 views. This compares to more than 40 200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 05/07/2016.

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH