Honda CB1000R Black Edition 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

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Visão geral - Honda CB1000R Black Edition 2021 vs Honda NT1100 DCT 2022

The Honda CB1000R Black Edition 2021 and the Honda NT1100 DCT 2022 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CB1000R Black Edition 2021, it is equipped with a powerful inline-four engine that delivers 145 HP of power and 104 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, ensuring efficient and smooth performance. The transmission is a chain drive, providing reliable power transfer. The bike has a displacement of 998cc and is cooled by a liquid cooling system.

In terms of suspension, the CB1000R Black Edition 2021 features a Showa telescopic fork at the front with adjustable compression, preload, and rebound settings. At the rear, it has a single-sided swingarm with a Showa monoshock that also offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of steel and has a spine design, providing stability and strength.

The braking system on the CB1000R Black Edition 2021 consists of dual discs at the front with a diameter of 310mm and four-piston radial calipers. This setup ensures excellent stopping power and control. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, multiple riding modes, quick shifter, and traction control.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of dimensions and weights, the CB1000R Black Edition 2021 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and the same diameter. The wheelbase is 1455mm, and the seat height is 830mm. The fuel tank has a capacity of 16.2 liters, providing a range of approximately 270km. The combined fuel consumption is 5.9 liters per 100km.

As for the Honda NT1100 DCT 2022, it is powered by a slightly less powerful inline-two engine, delivering 102 HP of power and the same 104 Nm of torque as the CB1000R. The fuel system and transmission are the same as the CB1000R, with fuel injection and chain drive. However, the displacement is larger at 1084cc, providing a different riding experience.

The suspension setup on the NT1100 DCT 2022 is similar to the CB1000R, with a Showa telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. However, the adjustment options are limited to preload settings only. The chassis is made of steel and features a double cradle frame design, ensuring stability and durability.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

The braking system on the NT1100 DCT 2022 is the same as the CB1000R, with dual discs at the front, 310mm in diameter, and four-piston radial calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, multiple riding modes, cruise control, traction control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the NT1100 DCT 2022 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and the same diameter. The wheelbase is longer at 1535mm, and the seat height is slightly lower at 820mm. The fuel tank has a larger capacity of 20.4 liters, providing a range of approximately 408km. The combined fuel consumption is 5 liters per 100km.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and a TFT display. However, the NT1100 DCT 2022 offers additional features such as Bluetooth connectivity, Apple Carplay, and Android Auto integration, providing enhanced connectivity options.

In summary, the Honda CB1000R Black Edition 2021 is a powerful and agile naked bike with a sleek design and a 5-inch TFT display. On the other hand, the Honda NT1100 DCT 2022 is a touring bike that offers a vast range of standard equipment, perfect wind and weather protection, and a comfortable ride for long distances. It also features advanced connectivity options. However, it lacks an IMU, has less vibrant color options, and does not offer an e-chassis option.

Especificações técnicas Honda CB1000R Black Edition 2021 em comparação com Honda NT1100 DCT 2022

Honda CB1000R Black Edition 2021
Honda NT1100 DCT 2022
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Diferenças
Honda CB1000R Black Edition 2021
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Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro75 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.5 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário104 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão10.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
ViagensViagens131 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroEspinha dorsalTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura789 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,360 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,535 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.2 lCapacidade do depósito de combustível20.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama270 kmGama408 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2137 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.9 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobre, digna e incrivelmente potente. A CB1000R Black Edition faz uma bela figura tanto em frente à ópera como num passeio desportivo na estrada rural. Mesmo com carga total, a unidade de potência exala uma compostura pura, enquanto o chassis e os componentes dos travões também lidam bem com a potência e o peso. Um excelente conjunto completo de motos naked que transmite a qualidade Honda por completo.

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento ágil

ecrã TFT de 5 polegadas

aspeto elegante

guiador estreito

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

A NT1100 tem potencial para ser um grande sucesso no segmento de viagem. A Honda fez o seu trabalho de casa de forma brilhante em muitas áreas. A consistência final na questão das características de segurança impede uma classificação ainda melhor da tourer. No entanto, é uma das melhores motos de turismo que já pilotei. Um pouco de coragem para variantes adicionais de equipamentos e mais cores poderia trazer o NT 2023 para a frente.

Vasto equipamento de série

proteção perfeita contra o vento e as intempéries

excelente motor

adequado para longas distâncias

confortável

integração Apple Carplay e Android Auto

configuração da suspensão coerente

Sem IMU

variantes de cor sem brilho

sem opção de e-chassis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB1000R Black Edition vs Honda NT1100 DCT

There are a few key differences between a Honda CB1000R Black Edition 2021 and a Honda NT1100 DCT 2022. It takes less time to sell a Honda NT1100 DCT with 53 days compared to 94 days for the Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition and 11 reviews for the Honda NT1100 DCT since model year 2022. The first review for the Honda CB1000R Black Edition was published on 02/11/2020 and now has more than 97 700 views. This compares to more than 73 700 views for the first review on Honda NT1100 DCT published on 21/10/2021.

Preço Honda CB1000R Black Edition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NT1100 DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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