BMW R nineT Urban G/S 2020 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R nineT Urban G/S 2020

BMW R nineT Urban G/S 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

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Especificações técnicas BMW R nineT Urban G/S 2020 em comparação com Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R nineT Urban G/S 2020
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro101.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,010 rpm
BinárioBinário116 NmBinário150 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário3,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão9.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemSecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,801 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro40 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,445 mm
LarguraLargura870 mmLargura985 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,710 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento655 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Urban G/S 2020

BMW R nineT Urban G/S 2020

Como uma das 5 R nineTs diferentes, a Urban G/S é também uma variação bem sucedida do boxer refrigerado a ar, que, como nos outros modelos, produz 110 cv e não deixa nada a desejar em termos de mais potência. Os travões também estão ao mesmo nível da R nineT original, apenas o chassis tem de fazer concessões. O ABS é de série, o ASC tem um custo adicional. Não é preciso muito mais para ficar satisfeito. A única coisa de que não gostaríamos de prescindir são as jantes de raios de arame, porque em conjunto com o TKC80 completam o visual.

Fantástico e autêntico visual G/S

travões potentes, motor potente

típico de Enduro reduzido ao essencial

moto personalizada ex works

Jantes de raios de arame não de série

ASC não de série

sujidade e tinta das calças visíveis no banco

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas