KTM 1290 Super Adventure 2016 vs. KTM 990 Adventure 2012

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 990 Adventure 2012

KTM 990 Adventure 2012

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure 2016 vs KTM 990 Adventure 2012

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 990 Adventure 2012

KTM 990 Adventure 2012

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure 2016 em comparação com KTM 990 Adventure 2012

KTM 1290 Super Adventure 2016
KTM 990 Adventure 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão62,4 mm
Potência do motorPotência do motor160 cvPotência do motor115 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8750 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6750 rpmRpm ao binário6750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada1301 ccmCilindrada999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1560 mmDistância entre eixos1570 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível19,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

A 1290 Super Adventure é corretamente apresentada pela KTM como um porta-estandarte da aventura. Equipada com eletrónica sofisticada e quase tudo o que se pode precisar numa grande enduro de turismo, recomenda-se como esperado para o longo prazo. No entanto, o que não se vê imediatamente pela sua aparência volumosa é que a Super Adventure, tal como as suas irmãs 1190, é uma máquina incrivelmente divertida. Especialmente em curvas apertadas, é uma diversão inacreditável. A eletrónica controla a tração, o chassis e a gestão do motor de forma tão discreta que se pode concentrar totalmente e, acima de tudo, com segurança, na aceleração. Nas rectas intermédias, os 160 cv de potência asseguram que a 1290 Super Adventure também pode cumprir os requisitos desportivos e, portanto, dificilmente é ultrapassada em termos de universalidade.

Motor muito potente e confiante

comportamento desportivo e ágil

pacote eletrónico abrangente

interação de muitas funcionalidades electrónicas

suspensão semi-ativa

ABS para curvas

controlo de tração ajustável

controlo da velocidade de cruzeiro

grande depósito de combustível de 30 litros

bancos aquecidos

suporte principal

luzes de curva LED.

Para-brisas muito recortado

alavanca de bloqueio do para-brisas do lado direito

potência abaixo das 2000 rotações um pouco irregular

KTM 990 Adventure 2012

KTM 990 Adventure 2012

A KTM Adventure é a melhor cura para todos os pilotos de superbikes frustrados. Qualquer pessoa que tenha perdido o prazer de conduzir em estrada nos últimos anos e confine as suas actividades motorizadas exclusivamente às pistas de corridas encontrará em breve uma KTM Adventure na sua garagem.

Motor desportivo e potente

caixa de velocidades desportiva

chassis sem compromissos

posição de assento confortável

ABS.

Conforto de condução inferior ao de outras enduros de turismo

configuração geral muito desportiva

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure vs KTM 990 Adventure

Preço KTM 1290 Super Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas