SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Turismo 440 2018

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Visão geral - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Turismo 440 2018

Especificações técnicas SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 em comparação com SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Gran Turismo 440 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro90 mm
Curso do pistãoCurso do pistão47,2 mmCurso do pistão70 mm
Potência do motorPotência do motor15 cvPotência do motor30 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 500 rpmRpm na potência máxima7000 rpm
BinárioBinário11 NmBinário36 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,8 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador32 mmFuro do acelerador36 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada124,7 ccmCilindrada445,3 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão101 mmCurso da suspensão94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2078 mmComprimento2128 mm
LarguraLargura808 mmLargura769 mm
AlturaAltura1102 mmAltura1098 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1386 mmDistância entre eixos1441 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento808 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

A SMW parece muito adulta em todos os aspectos, apesar de ser alimentada apenas por um monocilindro de 125 cc. Mas mesmo este faz pleno uso dos 15 cv máximos permitidos por lei (para poder conduzir a SWM com a carta A1, B111 ou, na Alemanha, B196) e tira o máximo partido da capacidade cúbica. A forquilha gorda de 41 USD e as escoras traseiras de estéreo com mola pré-regulável completam a impressão de alta qualidade. O sistema de travagem combinado leva algum tempo a habituar-se para os motociclistas experientes, mas é certamente útil para os principiantes. E o visual scrambler com muitas características modernas tem o seu próprio atrativo especial. Tudo isto tem um preço, mas se quiser oferecer a si próprio uma 125 sólida como uma rocha, não pode errar com a SWM.

Motor potente

chassis bem equilibrado

forquilha USD robusta

posição de assento confortável

bons travões, incluindo CBS

acabamento de alta qualidade

aspeto elegante

Preço elevado

tacómetro de difícil leitura

SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Turismo 440 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparações alternativas