BMW F 800 ST 2011 vs. Triumph Sprint GT 2010

BMW F 800 ST 2011

BMW F 800 ST 2011

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Sprint GT 2010

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Visão geral - BMW F 800 ST 2011 vs Triumph Sprint GT 2010

BMW F 800 ST 2011

BMW F 800 ST 2011

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Sprint GT 2010

Especificações técnicas BMW F 800 ST 2011 em comparação com Triumph Sprint GT 2010

BMW F 800 ST 2011
Triumph Sprint GT 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.5 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,200 rpm
BinárioBinário86 NmBinário108 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,082 mmComprimento2,260 mm
LarguraLargura860 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,155 mmAltura1,210 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,565 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento815 mm
Peso secoPeso seco182 kgPeso seco268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 ST 2011

BMW F 800 ST 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Sprint GT 2010

No entanto, os condutores satisfeitos da ST não devem correr para o concessionário Triumph mais próximo. A GT não é realmente uma sucessora. Aqueles que gostam da ST tanto quanto eles, podem não ficar mais satisfeitos com a GT. Mas aqueles que estão à procura de uma "ST" com mais conforto de viagem e utilidade prática encontrarão o que procuram na GT.

Maior conforto

utilidade mais prática

posição de assento ideal

prático

confortável

proteção eficaz contra o vento

muito rápido

ABS.

Peso total elevado

a caixa superior, o para-brisas elevado e os punhos aquecidos só podem ser adquiridos separadamente.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 ST vs Triumph Sprint GT

Preço BMW F 800 ST

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Sprint GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH