Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The Kawasaki Z900 RS 2021 is a naked bike with a retro look that is both authentic and beautiful. It offers a very comfortable seating position, making it easy and comfortable to ride. The bike is powered by an inline four-cylinder engine with a power output of 111 HP and a torque of 98.6 Nm. The fuel system is injection-based, and the engine displacement is 948 cc. The cooling system is liquid-based.

In terms of suspension, the Z900 RS 2021 features a telescopic upside-down fork at the front with adjustable compression, preload, and recovery settings. At the rear, it has a swingarm suspension with a monoshock and adjustable preload and recovery settings. The frame is made of steel, and the chassis is of the tubular type.

The bike is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 300 mm. It also has advanced driver assistance systems such as ABS and traction control.

The Z900 RS 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1470 mm, and the seat height is 835 mm. The curb weight, including ABS, is 215 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 also has an inline engine, but with three cylinders. It offers a higher power output of 119 HP but a slightly lower torque of 93 Nm. The fuel system is injection-based, and the engine displacement is 889 cc. The cooling system is liquid-based.

The suspension of the MT-09 SP 2021 is similar to the Z900 RS 2021, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. Both suspensions have adjustable compression, preload, and recovery settings. However, the MT-09 SP 2021 features a chassis made of aluminum and a double-tube frame.

The bike is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 298 mm. In addition to ABS and traction control, the MT-09 SP 2021 has advanced driver assistance systems such as ABS for curves, ride-by-wire, quick shift, and anti-wheelie.

The MT-09 SP 2021 has the same tire dimensions as the Z900 RS 2021, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1430 mm, and the seat height is 825 mm. The curb weight, including ABS, is lighter at 189 kg. The fuel tank capacity is 14 liters.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of strengths, the Z900 RS 2021 is praised for its authentic and beautiful retro look, as well as its very comfortable seating position. It is also described as easy and comfortable to ride.

On the other hand, the MT-09 SP 2021 is praised for its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, and quick and easy adjustability of mappings and traction control. It also features high-quality finishing and charming details. The engine is well-tuned, providing great acceleration and pressure in the relevant range of rotations.

However, the Z900 RS 2021 is criticized for not having a quick shift lever and driving modes, although it does have adjustable traction control. The MT-09 SP 2021 is criticized for having a poorly mounted horn and a deficient display.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
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Diferenças
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura865 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Uma mota de beleza intemporal, a Z 900 RS. O seu coração, o potente e suave motor de quatro cilindros, garante um prazer absoluto de condução. Mesmo em viagens mais longas, oferece muito conforto graças à sua posição de assento agradável, ao selim bem almofadado e ao guiador alto e largo. Para quem gosta de motos retro mas aprecia um comportamento moderno, a Z1 Homage é uma excelente escolha.

autêntico e bonito aspeto retro

posição de assento muito confortável

fácil e confortável de conduzir

sem alavanca de mudanças rápidas e sem modos de condução (mas com TC ajustável)

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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