Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

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Overview - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 compared to Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro88.9 mmFuro76.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral96.8 mm
BinárioBinário96 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,750 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,202 ccmDeslocação883 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,275 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento673 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.9 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.

Aspeto de grande sucesso, disponível em quatro acabamentos de pintura

Depósito de amendoim fresco

Aspeto autêntico

Características de carácter

Pouca folga para o ângulo de inclinação

mudanças de velocidades difíceis

autonomia muito curta devido ao depósito pequeno

funcionamento não convencional do indicador

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom

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Alternative Comparisons

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