Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

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Overview - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The Yamaha Tenere 700 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both off-road motorcycles designed for adventure riding. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of the engine and drivetrain, the Yamaha Tenere 700 has a smaller displacement with a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, resulting in a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin has a larger displacement with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm, resulting in a higher power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. This means that the Honda Africa Twin has more power and torque, which can be advantageous in certain off-road situations.

Both motorcycles have a chain transmission and a 2-cylinder engine. The Yamaha Tenere 700 has a displacement of 689 ccm, while the Honda Africa Twin has a displacement of 998 ccm. This indicates that the Honda Africa Twin has a larger engine, which may contribute to its higher power output.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension at the rear. This provides good off-road performance and stability for both bikes.

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front. This ensures reliable stopping power and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1590 mm and a seat height of 880 mm. The fuel tank capacity is 16 liters. On the other hand, the Honda Africa Twin has the same tire dimensions as the Yamaha Tenere 700. However, it has a slightly shorter wheelbase of 1575 mm and a lower seat height of 850 mm. The fuel tank capacity is larger at 18.8 liters for the Honda Africa Twin.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its sporty appearance, fun handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, fully switchable ABS, and fair price. On the other hand, the Honda Africa Twin is praised for its comfortable yet not boring ride, nice and perfectly sized engine, and slightly lower seat height, which can be more suitable for riders with a height of 175 cm or above.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 is criticized for its lack of electronic gadgets for long trips and the possibility of the seat becoming uncomfortable on long rides. On the other hand, the Honda Africa Twin is criticized for its suspension elements being too comfortable at high speeds and the traction control being annoying off-road, requiring constant readjustment after every small break.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 offers a sporty and fun ride, while the Honda Africa Twin provides a comfortable and versatile experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and specific needs.

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2019 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro310 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro256 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura915 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Continua a ser sensacional. A Honda tem as suas virtudes familiares, mas nunca se torna obsoleta. Uma moto que o acompanha em todos os momentos e não se cansa mesmo em viagens muito longas. Muito robusta em todo-o-terreno, também lida com passagens muito difíceis sem qualquer problema. Continua a ser a referência para as enduros de turismo em 2017.

Confortável mas não aborrecido

Motor agradável e de dimensões perfeitas

Altura do assento um pouco mais baixa do que na KTM - a partir de 175 cm de altura pode funcionar

Os elementos de suspensão fazem tudo em todo-o-terreno, mas estão afinados de forma demasiado confortável a altas velocidades

o controlo de tração é irritante em todo-o-terreno - tem de ser sempre reajustado após cada pequena pausa.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 91 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 13 600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons