Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha RW700 Explore 2027

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Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 em comparação com Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Yamaha RW700 Explore 2027

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,6 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor73 cvPotência do motor69,3 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima8250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário65 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoAutomático, Mudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro267 mm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro41 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão220 mmCurso da suspensão155 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroBerço duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção27 grauÂngulo de direção25 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro298 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Slide Control, IMU (Unidade de Medição Inercial), Controlo de tração em curvaSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Modos de condução configuráveis, Eletrónica moderna, IMU (Unidade de Medição Inercial), Suspensão, Suspensão ajustável

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2370 mmComprimento2255 mm
LarguraLargura935 mmLargura940 mm
AlturaAltura1495 mmAltura1415 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1595 mmDistância entre eixos1585 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível14 l
AutonomiaAutonomia534 kmAutonomia341 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO297 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,3 l/100kmConsumo de combustível combinado4,1 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo240 mmDistância ao solo170 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Assento aquecido, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Desligamento automático dos piscas, Conforto, Espaço de arrumação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Quem quiser, consegue superar com ela até mesmo terrenos exigentes. No entanto, quem não precise percorrer longas distâncias irá, ainda assim, preferir a leveza da T7 padrão. O depósito largo da World Raid faz-se notar, nomeadamente, na ergonomia e na manobrabilidade. Por outro lado, o quadro de alta qualidade aguenta bem mesmo os troços todo-o-terreno mais difíceis e, graças ao amortecedor de direção, a moto mantém-se muito estável mesmo em caminhos rurais percorridos a alta velocidade. A IMU de 6 eixos e o sistema Ride-by-Wire permitem, além disso, a integração do ABS em curvas, do controlo de derrapagem e do controlo de tração sensível à inclinação na Ténéré, o modelo de referência para longas distâncias. O Quickshifter, no entanto, tem de ser adquirido à parte. Em suma, a World Raid, tal como o próprio nome indica, destina-se especialmente a viajantes internacionais e, nesse aspeto, está muito bem concebida com grande autonomia e muito conforto fora de estrada, mas não é ainda assim tão confortável como outras motos de enduro de viagem mais orientadas para o asfalto.

Comportamento de condução estável

impressão geral de grande robustez

Muito fiável

muito resistente

forte tração

suspensão soberana que permite uma ampla gama de utilizações

muito prático

equipado com sistemas de assistência modernos

regulador de velocidade de série

A excelente relação preço/desempenho da Tenere perdeu-se um pouco na versão World Raid

o depósito largo reduz a liberdade de movimentos

O Quickshifter só está disponível mediante um custo adicional

sem fixação aparafusada na parte traseira do quadro, nem no silenciador

conforto e proteção contra o vento moderados no asfalto, pouco adequada para o passageiro

Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha RW700 Explore 2027

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha RW700 Explore

Preço Yamaha Tenere 700 World Raid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha RW700 Explore

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas