Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2026
Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 em comparação com Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 78 mm | Furo | 78 mm |
| Curso do pistão | Curso do pistão | 62,1 mm | Curso do pistão | 62,1 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 119 cv | Potência do motor | 119 cv |
| Rpm na potência máxima | Rpm na potência máxima | 10 000 rpm | Rpm na potência máxima | 10 000 rpm |
| Binário | Binário | 93 Nm | Binário | 93 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7000 rpm | Rpm ao binário | 7000 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11,5 | Taxa de compressão | 11,5 |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
| Tempos | Tempos | 4 tempos | Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | Cilindrada | 890 ccm | Cilindrada | 890 ccm |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 267 mm | Diâmetro | 267 mm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
| Diâmetro | Diâmetro | 41 mm | Diâmetro | 41 mm |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 130 mm | Curso da suspensão | 130 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|---|---|---|
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 137 mm | Curso da suspensão | 131 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
| Quadro | Quadro | Alumínio | Quadro | Alumínio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo | Tipo de quadro | Tubo duplo |
| Ângulo de direção | Ângulo de direção | 25 grau | Ângulo de direção | 24,5 grau |
| Trilho | Trilho | 108 mm | Trilho | 106 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 298 mm | Diâmetro | 298 mm |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Suspensão |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2175 mm | Comprimento | 2175 mm |
| Largura | Largura | 885 mm | Largura | 900 mm |
| Altura | Altura | 1430 mm | Altura | 1530 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1500 mm | Distância entre eixos | 1500 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 810 mm | Altura do assento | 845 mm |
| Altura do assento até | Altura do assento até | 815 mm | Altura do assento até | 860 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 220 kg | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 227 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19 l | Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
| Autonomia | Autonomia | 380 km | Autonomia | 380 km |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 116 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 116 g/km |
| Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Sistema sem chave, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável eletronicamente, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Conforto, Iluminação, Espaço de arrumação, Para-brisas |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

É inacreditável a amplitude da gama desta mota. Quando necessário, parece uma máquina desportiva atrevida com a qual se gosta de raspar os apoios dos pés. Por outro lado, desliza com confiança na autoestrada. A Tracer 9GT+ é uma excelente polivalente!
Motor divertido e cheio de rotações
Manuseamento ágil
Caixa de velocidades rápida de topo
Equipamento de turismo prático
Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática
Ecrã TFT enorme e fácil de ler
Bom funcionamento da eletrónica.
Vibrações nos apoios dos pés
integração da navegação no ecrã muito incómoda
para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade.
Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

















