Kawasaki Ninja 125 2027 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Kawasaki Ninja 125 2027

Kawasaki Ninja 125 2027

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

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Especificações técnicas Kawasaki Ninja 125 2027 em comparação com Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Kawasaki Ninja 125 2027
Vespa GTS 310 SuperSport 2026
Kawasaki Ninja 125 2027
Kawasaki Ninja 125 2027
Vespa GTS 310 SuperSport 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro75 mm
Curso do pistãoCurso do pistão47,2 mmCurso do pistão70,1 mm
Potência do motorPotência do motor15 cvPotência do motor25 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 000 rpmRpm na potência máxima6500 rpm
BinárioBinário11,7 NmBinário28,9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7700 rpmRpm ao binário5250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga, Seco
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada310 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
ComprimentoComprimento1935 mmComprimento1980 mm
LarguraLargura685 mmLargura765 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1330 mmDistância entre eixos1380 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível8,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia407 kmAutonomia265 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO261 g/kmEmissões combinadas de CO274 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2,7 l/100kmConsumo de combustível combinado3,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 125 2027

Kawasaki Ninja 125 2027

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

A Vespa GTS Supersport 310 não é uma scooter para pragmáticos - é uma afirmação. Tem um aspeto fantástico, uma condução animada e transmite exatamente a atitude perante a vida que a Vespa representa há décadas. Tecnicamente, tem um desempenho sólido, mas em alguns pormenores não está à altura do seu preço. No entanto, se quer uma Vespa, quer exatamente este pacote - emoção, estilo e um toque de despreocupação italiana.

Design intemporal da Vespa Carroçaria em aço de alta qualidade Motor potente e moderno de 310 centímetros cúbicos Controlo de tração de série Posição de assento confortável Som silencioso e discreto Detalhes de estilo como a carenagem do guiador e a cobertura do banco

Os controlos podiam ser mais elegantes Vibrações perceptíveis e visíveis quando parado Intervenção do controlo de tração muito brusca Espaço de arrumação muito reduzido

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 125 vs Vespa GTS 310 SuperSport

Preço Kawasaki Ninja 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Vespa GTS 310 SuperSport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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