BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW S 1000 R 2017

The BMW S 1000 XR 2021 and the BMW S 1000 R 2017 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline four-cylinder engine with a displacement of 999cc, delivering 165 horsepower and 114 Nm of torque. The fuel system is fuel injection, and the transmission is a chain drive. They also share the same suspension setup, with a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis is made of aluminum, and the front brakes are dual discs with four-piston calipers.

However, there are some differences between the two models. The BMW S 1000 XR 2021 has some advanced rider assistance systems, including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire throttle, and traction control. These features enhance the bike's performance and safety. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 only has dynamic suspension, which adjusts automatically based on the road conditions.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2021 has a wider front tire (120mm) compared to the BMW S 1000 R 2017 (120mm). The rear tires have the same width of 190mm. The wheel diameters are also the same at 17 inches. The BMW S 1000 XR 2021 has a longer wheelbase of 1552mm, providing better stability, while the BMW S 1000 R 2017 has a shorter wheelbase of 1439mm, making it more agile. The seat height of the BMW S 1000 XR 2021 is higher at 840mm compared to the BMW S 1000 R 2017 at 814mm. The weight of the BMW S 1000 XR 2021 is slightly higher at 226kg, including ABS, compared to the BMW S 1000 R 2017 at 205kg. The fuel tank capacity of the BMW S 1000 XR 2021 is larger at 20 liters compared to the BMW S 1000 R 2017 at 17.5 liters.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2021 offers various riding modes that adjust the bike's response to different riding conditions, making it practical and versatile. It also has a powerful four-cylinder engine with a wide usable range of RPMs. The electronically controlled chassis automatically adjusts to the load, providing a well-balanced ride, even with a passenger. The bike also has excellent brakes.

The BMW S 1000 R 2017 is praised for its gear shift assistant, which is considered the best in the naked bike category. It is a universal motorcycle without any significant weaknesses. It has a powerful engine, fantastic sound, and excellent maneuverability. However, the seating position on the track is slightly inactive. The bike offers a wide range of equipment and accessory options. It also has powerful brakes, and the semi-active suspension eliminates the need for manual adjustments.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2021 has a slightly narrow knee angle for tall riders on long journeys. The suspension damping is not sensitive enough, making it challenging to achieve a truly comfortable setup. Additionally, the bike has a high fuel consumption.

The BMW S 1000 R 2017 has some weaknesses as well. The stock tires are not of the highest quality. The seating position on the track is also considered inactive.

In conclusion, both the BMW S 1000 XR 2021 and the BMW S 1000 R 2017 are powerful motorcycles with similar technical specifications. However, the BMW S 1000 XR 2021 offers more advanced rider assistance systems and a larger fuel tank capacity. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 has a shorter wheelbase, making it more agile, and offers a gear shift assistant. Both models have their strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs.

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2021 em comparação com BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro46 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,333 mmComprimento2,057 mm
LarguraLargura850 mmLargura845 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,552 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento814 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)205 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo com base numa moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração a partir do telemóvel é bem testada e intuitiva e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para quem gosta de andar desportivamente, mas também para quem gosta de ir longe.

Os modos de condução alteram o comportamento de resposta adequado a uma utilização prática

excelente motor de quatro cilindros com um elevado número de rotações e uma ampla gama de rotações utilizáveis

veículo bem equilibrado - também com passageiro - graças ao chassis eletrónico com reconhecimento automático do estado da carga

bons travões

O ângulo do joelho em percursos longos é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

o consumo é elevado

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 42% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 21/10/2014 and now has more than 16 000 views. This compares to more than 17 300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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