Triumph Speed 400 2024 vs. Triumph Bonneville T40 2027

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Bonneville T40 2027

Triumph Bonneville T40 2027

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Especificações técnicas Triumph Speed 400 2024 em comparação com Triumph Bonneville T40 2027

Triumph Speed 400 2024
Triumph Bonneville T40 2027

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro89 mm
Curso do pistãoCurso do pistão64 mmCurso do pistão64 mm
Potência do motorPotência do motor40 cvPotência do motor32 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8000 rpmRpm na potência máxima7000 rpm
BinárioBinário37,5 NmBinário36 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário5000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto, Sistemas de embraiagem, Embraiagem assistida
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada398 ccmCilindrada398 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Modos de condução configuráveis, Eletrónica moderna, Controlo de tração em curva

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2056 mmComprimento2120 mm
LarguraLargura795 mmLargura818 mm
AlturaAltura1075 mmAltura1081 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1377 mmDistância entre eixos1418 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)170 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, Ecrã personalizável, Desligamento automático dos piscas, Carregamento e energia, Iluminação, Luzes de travagem adaptativas

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

A Speedy 400 é uma moto naked de classe A2 muito inteligente a um preço baixo. O motor podia ser um pouco mais ágil, mas a pequena Speed 400 oferece um bom patamar de binário a meio da gama. Graças ao seu baixo peso, a manobrabilidade é perfeita e a suspensão oferece um compromisso adequado entre conforto e desportividade, com uma tendência para o conforto. Embora os travões tenham apenas um disco à frente, são realmente eficazes. Por fim, a eletrónica também marca pontos, com um sistema de controlo de tração desengatável a bordo.

Aspeto atrativo

Fácil de conduzir

Bom conforto de condução

Motor resistente

Posição de assento confortável

Acessível a todos os tipos de condutores

Funcionamento suave

Excelente acabamento para esta classe

Ecrã de fácil leitura

Aceleração agradável

Bom som do motor

Suspensão macia

forte resposta aos solavancos

motor um pouco lento

nervosismo a alta velocidade

falta de alavancas de travão ajustáveis

o assento macio dá pouca resposta nas curvas

as alavancas não são ajustáveis

Triumph Bonneville T40 2027

Triumph Bonneville T40 2027

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed 400 vs Triumph Bonneville T40

Preço Triumph Speed 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T40

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Comparações alternativas