KTM 690 Rally 2027 vs. Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

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Especificações técnicas KTM 690 Rally 2027 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 690 Rally 2027
Suzuki V-Strom 650 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor79 cvPotência do motor71 cv
BinárioBinário73 NmBinário62 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada692,7 ccmCilindrada645 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Modos de condução configuráveis, Eletrónica moderna, IMU (Unidade de Medição Inercial), Controlo eletrónico do acelerador, Modos de resposta do acelerador, KTM Quickshifter Plus, Suspensão, Suspensão ajustável, MTCSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1506 mmDistância entre eixos1560 mm
Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

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Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

A pequena V-Strom 650 não é apenas visualmente próxima da grande V-Strom 1000 com seu bico de pato pronunciado, faróis empilhados e instrumentos extensos. O equipamento não corresponde de todo ao que se entende por "entrada barata": controlo de tração, motor Euro4 animado, manuseamento harmonioso e dispositivos tecnológicos adicionais, como o Low RPM Assist ou o Suzuki Easy Start System. Para gáudio dos clientes, o preço é mantido dentro de limites razoáveis.

Motor vivo e económico

comportamento equilibrado

boa proteção contra o vento

controlo de tração e ABS de série

aparência ao estilo da sua irmã mais velha

instrumentação extensa com indicador de mudança

tomada de 12 volts na zona do cockpit

bom preço.

Controlo de tração no modo 2 muito restritivo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Rally vs Suzuki V-Strom 650

Preço KTM 690 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas