KTM 690 Rally 2027 vs. KTM 390 Adventure R 2026

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

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Especificações técnicas KTM 690 Rally 2027 em comparação com KTM 390 Adventure R 2026

KTM 690 Rally 2027
KTM 390 Adventure R 2026

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor79 cvPotência do motor44 cv
BinárioBinário73 NmBinário39 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada692,7 ccmCilindrada398,7 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão265 mmCurso da suspensão230 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção62,3 grauÂngulo de direção62,9 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Modos de condução configuráveis, Eletrónica moderna, IMU (Unidade de Medição Inercial), Controlo eletrónico do acelerador, Modos de resposta do acelerador, KTM Quickshifter Plus, Suspensão, Suspensão ajustável, MTCSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1506 mmDistância entre eixos1481 mm
Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento870 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)161,5 kgPeso seco (com ABS)165 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO279 g/km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Intervalo de manutençãoIntervalo de manutenção15 000 kmIntervalo de manutenção10 000 km
Distância ao soloDistância ao solo265 mmDistância ao solo272 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação, Para-brisasEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

A KTM 390 Adventure R é a escolha mais intransigente para os motociclistas que dão claramente prioridade ao todo-o-terreno. O seu peso reduzido, os cursos longos das suspensões e a eletrónica moderna garantem um elevado controlo e grandes reservas, tanto em estradas pavimentadas como fora de estrada. O motor monocilíndrico de 399 cm³ revela-se ágil e com boa resposta, mas exige mais mudanças de velocidade e rotações para uma condução rápida do que o motor bicilíndrico da CFMOTO. Em etapas longas, a KTM revela-se significativamente mais rústica, com um selim estreito, vibrações mais intensas e uma proteção contra o vento modesta. Em contrapartida, oferece um pacote global mais preciso e divertido em terrenos técnicos. Quem procura o máximo de competência autêntica em enduro na classe A2 e aceita compromissos em termos de conforto encontrará na 390 Adventure R uma das motos mais emocionantes da sua classe.

Excelente ergonomia tanto para conduzir em pé como sentado

Suspensão ajustável com ampla margem de manobra

Eletrónica moderna

Proteção razoável contra o vento

Versátil

Peso reduzido

O motor necessita de um elevado número de rotações para uma aceleração suave

a ênfase na desportividade reduz o conforto (por exemplo, o banco é bastante duro)

o Quickshifter e o controlador de velocidade só estão disponíveis mediante um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Rally vs KTM 390 Adventure R

Preço KTM 690 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas