BMW R 12 nineT 2025 vs. Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

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Especificações técnicas BMW R 12 nineT 2025 em comparação com Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R 12 nineT 2025
Triumph Bonneville Bobber 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro97,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor109 cvPotência do motor78 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7000 rpmRpm na potência máxima6100 rpm
BinárioBinário115 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário4000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1200 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro47 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão90 mm

Suspensão Traseira

Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão77 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção62,3 grauÂngulo de direção24,5 grau
TrilhoTrilho110,7 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2130 mmComprimento2220 mm
LarguraLargura870 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1511 mmDistância entre eixos1500 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento690 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)220 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)251 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível12 l
AutonomiaAutonomia313 kmAutonomia260 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,1 l/100kmConsumo de combustível combinado4,6 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário86 dBRuído estacionário94 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

A BMW não só deu à série de modelos nineT um nome atualizado e um design polido, mas também uma grande dose de versatilidade. Continua a ser a moto "naked" cheia de personalidade com um vibrante motor boxer, mas também pode oferecer um prazer de condução significativamente maior graças à nova ergonomia, suspensão ajustável, melhores travões e alavanca de velocidades rápida pela primeira vez. Com bom aspeto, cruzeiro descontraído ou a estalar nas curvas - a BMW R 12 nineT pode fazer tudo!

Grande boxer da velha guarda, agora com homologação EU5+

Primeira alavanca de velocidades moderna para este motor

Travões de topo

Chassis muito sensível e totalmente ajustável

Ergonomia versátil

Muitas opções de acessórios interessantes Desempenho de condução ágil

A alavanca de velocidades é muito lenta quando se muda para cima em algumas situações

A embraiagem requer muita força manual

Preço considerável, especialmente com acessórios

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

A Triumph Bobber 2026 é a rainha silenciosa da frieza. Não precisa de valores de topo para brilhar, mas brilha com compostura, binário e honestidade mecânica. A Speedmaster contrapõe-lhe os mesmos genes numa carroçaria diferente: mais confortável, mais majestosa, com limites claros para o raio de ação desportivo. Juntos, formam um par que não pensará em sair da garagem depois de o ter montado. Para os solistas que querem respirar estilo, é a Bobber. Para os conhecedores que procuram horizontes amplos sem pressa, é a Speedmaster. E para todos aqueles que têm ambas, o denominador comum foi finalmente encontrado.

curva de binário superior

altura do assento muito baixa com muita confiança

eletrónica discreta e eficaz

sensação de alta qualidade dos comandos

suspensão estável e descontraída na estrada rural

cruise control integrado de forma prática

Ângulo de inclinação máximo limitado

a bobber só é adequada para dois condutores até certo ponto

o conforto da bobber é limitado em dias longos

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 12 nineT vs Triumph Bonneville Bobber

Preço BMW R 12 nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville Bobber

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas