Kove 450 Rally 2026 vs. KTM 500 EXC 2014

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

KTM 500 EXC 2014

KTM 500 EXC 2014

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Especificações técnicas Kove 450 Rally 2026 em comparação com KTM 500 EXC 2014

Kove 450 Rally 2026
KTM 500 EXC 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro94,5 mmFuro95 mm
Curso do pistãoCurso do pistão64 mmCurso do pistão72 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão11,8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada510,4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1475 mmDistância entre eixos1482 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento970 mm
Peso secoPeso seco145 kgPeso seco111,5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível32 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

A Kove 450 Rally é uma verdadeira máquina desportiva que se destina principalmente a pilotos ambiciosos de todo-o-terreno. Oferece uma suspensão resistente e um motor robusto que realçam as suas qualidades de enduro desportivo. Apesar de possuir um grande depósito e para-brisas, continua a ser mais adequada para uma condução desportiva do que para um passeio de lazer. A sua relação preço/desempenho atractiva distingue-a de modelos mais caros como os da KTM. No entanto, a rede limitada de concessionários e a potência ligeiramente inferior do motor podem constituir desafios.

Caraterísticas muito desportivas da suspensão e do motor

Preço comparativamente favorável em relação aos modelos da concorrência

Boa base para pilotos amadores e amadores ambiciosos

Não é ideal para condutores de lazer ou viagens longas

Rede de concessionários europeus limitada

KTM 500 EXC 2014

KTM 500 EXC 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kove 450 Rally vs KTM 500 EXC

Preço Kove 450 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 500 EXC

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas