Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026 vs. KTM 890 Adventure R 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026

KTM 890 Adventure R 2025

KTM 890 Adventure R 2025

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Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026 em comparação com KTM 890 Adventure R 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026
KTM 890 Adventure R 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro90,7 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,9 mmCurso do pistão68,8 mm
Potência do motorPotência do motor108 cvPotência do motor105 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9500 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário90 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6850 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,27 Taxa de compressão13,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão240 mmCurso da suspensão240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão230 mmCurso da suspensão240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,6 grauÂngulo de direção63,7 grau
TrilhoTrilho116,8 mmTrilho110,4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1551 mmDistância entre eixos1528 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento880 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)228 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia425 kmAutonomia454 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2108 g/kmEmissões combinadas de CO2103 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,7 l/100kmConsumo de combustível combinado4,4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação, Para-brisasEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026

A Triumph Tiger 900 Rally Pro impressiona como um todo-o-terreno versátil que se destaca tanto na estrada como fora dela. As suas caraterísticas de conforto e a suspensão equilibrada oferecem aos condutores amadores uma experiência agradável, embora não atinja o topo em situações extremas de todo-o-terreno. A Tiger impressiona pelo seu motor elástico de três cilindros e pelas suas caraterísticas sólidas, embora o arranque lento do menu seja um pouco incómodo. No geral, é uma moto universal que oferece um compromisso bem sucedido entre turismo, desportivismo e desempenho fora de estrada.

Talento em todas as áreas

motor elástico

suspensão confortável

boa ergonomia

menu de navegação compreensível

Suspensão demasiado esponjosa para uma utilização puramente todo-o-terreno

por conseguinte, muito pouco feedback a um ritmo rápido

lentidão ao "levantar" o ecrã

KTM 890 Adventure R 2025

KTM 890 Adventure R 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure R

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas