CFMOTO 450CL-C 2026 vs. Benelli Leoncino Bobber 400 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

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Especificações técnicas CFMOTO 450CL-C 2026 em comparação com Benelli Leoncino Bobber 400 2026

CFMOTO 450CL-C 2026
Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro72 mmFuro60 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55,2 mmCurso do pistão68 mm
Potência do motorPotência do motor44 cvPotência do motor34 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário42 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6250 rpmRpm ao binário5000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada384,5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro35 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão96 mmCurso da suspensão65 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2208 mmComprimento2170 mm
LarguraLargura829 mmLargura830 mm
AlturaAltura1130 mmAltura1100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1485 mmDistância entre eixos1520 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento730 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)183 kgPeso seco (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15 l
AutonomiaAutonomia285 kmAutonomia416 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2101 g/kmEmissões combinadas de CO282 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,2 l/100kmConsumo de combustível combinado3,6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

A CFMoto 450CL-C surpreende em quase todas as vertentes e prova que uma bobber da categoria A2 não tem de ser cara nem sem personalidade. O motor bicilíndrico de 270 graus ruge como um grande V2, o quadro rebaixado acalma os nervos dos principiantes e, nas curvas, a moto comporta-se com mais agilidade do que a sua aparência sugere. Ainda há alguns pontos a melhorar, desde o ecrã até à resposta brusca do acelerador a velocidade de passeio, mas nenhum deles prejudica seriamente a imagem harmoniosa do conjunto. No fim de contas, nesta cruiser, o que conta mesmo é o sorriso a 80 mais do que qualquer recorde de velocidade, e é isso que a 450CL-C proporciona de forma fiável.

Som vigoroso com o carácter da V2

Assento baixo, ideal para principiantes

Transmissão por correia silenciosa e de baixa manutenção

Condução ágil nas curvas

Garantia sólida, preço justo

Visor apenas em milhas

resposta brusca do acelerador a velocidades urbanas

curso reduzido da suspensão traseira

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

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Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 450CL-C vs Benelli Leoncino Bobber 400

Preço CFMOTO 450CL-C

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benelli Leoncino Bobber 400

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Comparações alternativas