Kove 450 Rally 2026 vs. CFMOTO 450MT 2025

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

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Especificações técnicas Kove 450 Rally 2026 em comparação com CFMOTO 450MT 2025

Kove 450 Rally 2026
CFMOTO 450MT 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro94,5 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão64 mmCurso do pistão55,2 mm
Potência do motorPotência do motor42 cvPotência do motor42 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário40 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão11,5
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada449,5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão305 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Curso da suspensãoCurso da suspensão300 mmCurso da suspensão200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Sistema de travões combinado, Sistema de travagem combinado (CBS)Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2190 mmComprimento2210 mm
LarguraLargura805 mmLargura870 mm
AlturaAltura1390 mmAltura1400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1475 mmDistância entre eixos1505 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento820 mm
Peso secoPeso seco145 kgPeso seco175 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível32 lCapacidade do depósito de combustível17,5 l
Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)4 AhCapacidade da bateria (Amp-hora Ah)11,2 Ah

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Tomada USB, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

A Kove 450 Rally é uma verdadeira máquina desportiva que se destina principalmente a pilotos ambiciosos de todo-o-terreno. Oferece uma suspensão resistente e um motor robusto que realçam as suas qualidades de enduro desportivo. Apesar de possuir um grande depósito e para-brisas, continua a ser mais adequada para uma condução desportiva do que para um passeio de lazer. A sua relação preço/desempenho atractiva distingue-a de modelos mais caros como os da KTM. No entanto, a rede limitada de concessionários e a potência ligeiramente inferior do motor podem constituir desafios.

Caraterísticas muito desportivas da suspensão e do motor

Preço comparativamente favorável em relação aos modelos da concorrência

Boa base para pilotos amadores e amadores ambiciosos

Não é ideal para condutores de lazer ou viagens longas

Rede de concessionários europeus limitada

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

A CFmoto 450MT destaca-se como uma moto leve e confortável para os adeptos do enduro de viagem que procuram um equilíbrio entre tamanho e peso. Oferece um desempenho satisfatório do motor para utilização fora de estrada. Na estrada, o motor de dois cilindros precisa de bastante rotação para ganhar impulso, mas comporta-se de forma soberana. O acabamento e a aparência são convincentes, e a entrega de potência do motor é linear e bem dosável, se não se levar em conta as reações às mudanças de carga. Pequenas críticas dizem respeito ao quadro, que atinge os seus limites em condições de utilização intensiva. No geral, a CFmoto 450MT oferece uma boa relação qualidade/preço e é uma escolha atraente para os motociclistas que procuram uma enduro fiável e bem equipada.

Leve e confortável para viagens de enduro

boa qualidade de acabamento e design apelativo

potência do motor suficiente para utilização fora de estrada

boa relação qualidade/preço

embraiagem muito suave

caixa de velocidades precisa

O sistema de suspensão original atinge os seus limites em condições de utilização intensiva

a ergonomia do assento não é ideal para pilotos de estatura elevada

os indicadores de autonomia restante e do nível do depósito ficam desajustados em caso de queda e é necessário reiniciar o sistema!

Comparação de preços Preço médio de mercado Kove 450 Rally vs CFMOTO 450MT

Preço Kove 450 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas