Husqvarna Norden 901 2026 vs. Honda NT1100 DCT 2025

Husqvarna Norden 901 2026

Husqvarna Norden 901 2026

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

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Especificações técnicas Husqvarna Norden 901 2026 em comparação com Honda NT1100 DCT 2025

Husqvarna Norden 901 2026
Honda NT1100 DCT 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro90,7 mmFuro92 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,8 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor105 cvPotência do motor102 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8000 rpmRpm na potência máxima7500 rpm
BinárioBinário100 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,5 Taxa de compressão10,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão220 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
Curso da suspensãoCurso da suspensão215 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64,2 grauÂngulo de direção63,5 grau
TrilhoTrilho106,9 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1513 mmDistância entre eixos1535 mm
Altura do assentoAltura do assento859 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)204 kgPeso seco (com ABS)248 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20,4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia422 kmAutonomia408 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2103 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,5 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Norden 901 2026

Husqvarna Norden 901 2026

A Husqvarna Norden 901 2026 é uma moto de enduro de viagem robusta e com personalidade, com grande potência a meias rotações. O seu motor de dois cilindros em linha com 889 cm³ desenvolve uma potência vigorosa a partir das rotações médias, mantém-se ágil e, em conjunto com o comportamento neutro nas curvas, proporciona muita diversão em estradas sinuosas. O depósito baixo ajuda a controlar bem a massa em terreno todo-o-terreno, e o modo «Explore», ativável opcionalmente, oferece um controlo de tração com um ajuste muito preciso. A suspensão WP é estável, mas responde de forma menos transparente e um pouco mais irregular do que a da Ducati. O banco largo, o ângulo dos joelhos mais agudo, a posição de condução exposta e as fortes turbulências no capacete prejudicam o conforto em etapas longas. O custo adicional pela melhor eletrónica todo-o-terreno também é um inconveniente. Quem procura um equilíbrio entre prazer de condução, estabilidade, aptidão para viagens e verdadeiro potencial todo-o-terreno, obtém, ainda assim, um pacote global convincente.

motor potente a rotações médias

comportamento ágil

comportamento de viragem muito neutro

elevada estabilidade do chassis

depósito baixo e boa distribuição de peso

grande potencial todo-o-terreno

controlo de tração com ajuste preciso no modo Explore

fortes turbulências ao nível do capacete

banco largo e ângulo dos joelhos mais agudo

ergonomia exposta

a suspensão responde de forma um pouco irregular e menos precisa

o modo Explore tem um custo adicional

ponto de pressão dos travões ligeiramente impreciso

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Norden 901 vs Honda NT1100 DCT

Preço Husqvarna Norden 901

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NT1100 DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas