Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2018

The Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes that offer great performance and handling. However, there are some key differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 2018 comes out on top with a 125.4 HP engine, while the Yamaha MT-07 2018 has a slightly lower power output of 75 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-07's 68 Nm. This means that the Z900 will provide a more powerful and smoother ride.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Both bikes have inline engines with liquid cooling and a displacement of around 700cc. They also have a steel frame and dual disc brakes at the front. The dimensions and weights of the two bikes are quite similar, with both having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the MT-07's 1400mm.

In terms of suspension, the Z900 has an upside-down telescopic fork at the front, while the MT-07 has a regular telescopic fork. This gives the Z900 an advantage in terms of handling and stability.

When it comes to strengths, the Z900 has a powerful and smooth engine, excellent sound, an elegant and sporty appearance, a low seating position, and easy handling and maneuverability. On the other hand, the MT-07 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive angular appearance, powerful brakes, comfortable seating position, and distinctive sound.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

However, both bikes have their weaknesses. The Z900 lacks traction control, which can be a drawback for some riders. Additionally, the knee angle on the Z900 can be tiring for taller riders over long periods of time. The MT-07, on the other hand, has a slightly soft chassis, foot pegs that can quickly scrape the ground, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-07 2018 are both excellent naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and a smoother ride, while the MT-07 is extremely agile and lightweight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2018 em comparação com Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2018
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura820 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 36% higher. A Kawasaki Z900 2018 experiences a loss of 790 EUR in one year and 650 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 190 EUR and 370 EUR for a Yamaha MT-07 2018. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are more Kawasaki Z900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 55 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen