Benda LFC 700 2026 vs. Indian Chief Dark Horse 2023

Benda LFC 700 2026

Benda LFC 700 2026

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

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Especificações técnicas Benda LFC 700 2026 em comparação com Indian Chief Dark Horse 2023

Benda LFC 700 2026
Indian Chief Dark Horse 2023
Benda LFC 700 2026
Benda LFC 700 2026
Indian Chief Dark Horse 2023
Indian Chief Dark Horse 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro103,2 mm
Curso do pistãoCurso do pistão48 mmCurso do pistão113 mm
Potência do motorPotência do motor86 cvPotência do motor88 cv
BinárioBinário60 NmBinário162 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8600 rpmRpm ao binário3200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,4 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindradaCilindrada676,9 ccmCilindrada1890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão35 mmCurso da suspensão75 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção32 grauÂngulo de direção29 grau
TrilhoTrilho208 mmTrilho131,5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração, TCSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro300 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro35 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2440 mmComprimento2286 mm
LarguraLargura880 mmLargura922 mm
AlturaAltura1100 mmAltura1253 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1720 mmDistância entre eixos1626 mm
Altura do assentoAltura do assento695 mmAltura do assento662 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)287 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)304 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15,1 l
AutonomiaAutonomia293 kmAutonomia279 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2135 g/kmEmissões combinadas de CO2129 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,8 l/100kmConsumo de combustível combinado5,4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoEcrã TFT, Tomada USB, Eletrónica moderna, Carregamento e energiaEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benda LFC 700 2026

Benda LFC 700 2026

A Benda LFC 700 é uma moto que desafia deliberadamente a categorização. Com a sua aparência bruta, o emocionante motor de quatro cilindros em linha e a espetacular combinação de pneus, é mais espetáculo do que desporto, mais carácter do que razão - e é precisamente essa a sua força. Exige muito do condutor em termos físicos, mas em contrapartida oferece uma experiência de condução que dificilmente se consegue obter noutra moto. Aqueles que a compreendem vão adorá-la. Aqueles que a julgarem com a lógica clássica de uma cruiser falharão.

Design único com carácter de moto concetual Som de quatro cilindros em linha emotivo e gutural Sistema de travagem surpreendentemente de alta qualidade com componentes Brembo Suspensão totalmente ajustável (KYB) com bom conforto Altura do assento baixa e apoio dos pés seguro para os condutores mais pequenos Espelhos retrovisores muito bons com ampla visibilidade Forte desempenho a um preço comparativamente justo

Resposta áspera do acelerador a baixas rotações Manuseamento a baixas velocidades lento e com grande consumo de energia Posição do guiador desfavorável nas manobras - especialmente para os condutores mais baixos Banco do passageiro apenas adequado para viagens curtas O ranger dos painéis do depósito prejudica a impressão de alta qualidade quando parado

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

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Comparação de preços Preço médio de mercado Benda LFC 700 vs Indian Chief Dark Horse

Preço Benda LFC 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian Chief Dark Horse

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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