Royal Enfield HNTR 350 2026 vs. Benelli Imperiale 400 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Benelli Imperiale 400 2026

Benelli Imperiale 400 2026

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Especificações técnicas Royal Enfield HNTR 350 2026 em comparação com Benelli Imperiale 400 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026
Benelli Imperiale 400 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro72,7 mm
Curso do pistãoCurso do pistão85,5 mmCurso do pistão90 mm
Potência do motorPotência do motor20,2 cvPotência do motor20,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6100 rpmRpm na potência máxima5500 rpm
BinárioBinário27 NmBinário29 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4000 rpmRpm ao binário4500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão8,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada374 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão121 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão102 mmCurso da suspensão92 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2055 mmComprimento2170 mm
LarguraLargura763 mmLargura820 mm
AlturaAltura1055 mmAltura1120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1370 mmDistância entre eixos1440 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Velocidade máximaVelocidade máxima114 km/hVelocidade máxima120 km/h
AutonomiaAutonomia494 kmAutonomia387 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO264,87 g/kmEmissões combinadas de CO271 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2,63 l/100kmConsumo de combustível combinado3,1 l/100km

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield HNTR 350 vs Benelli Imperiale 400

Preço Royal Enfield HNTR 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benelli Imperiale 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas