KTM 250 EXC-F 2016 vs. KTM 350 EXC-F 2018

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

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Especificações técnicas KTM 250 EXC-F 2016 em comparação com KTM 350 EXC-F 2018

KTM 250 EXC-F 2016
KTM 350 EXC-F 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão52,3 mmCurso do pistão57,5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,8 Taxa de compressão12,3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada249,91 ccmCilindrada349,7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1482 mmDistância entre eixos1482 mm
Altura do assentoAltura do assento970 mmAltura do assento960 mm
Peso secoPeso seco105,5 kgPeso seco104 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível8,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

A grande atualização de 2017 foi particularmente boa para a pequena moto a quatro tempos. Porque a KTM foi capaz de aumentar ainda mais a potência da máquina animada. Agora, mesmo aqueles pilotos para quem ela era um pouco fraca demais podem experimentá-la novamente. Claro, ele se tornou ainda mais gerenciável e todos os novos pontos fortes dos modelos 2017 também se aplicam a ele. Mas com os seus 40 cv, alargou o seu grupo-alvo mais do que os outros 17 modelos.

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

A KTM 350 EXC-F oferece um pacote geral de sucesso que agradará aos fãs de 4 tempos. A potente unidade convence com uma potência limpa, mesmo que a KTM tenha que ser mantida em altas rotações e o motor seja um pouco áspero. Em termos de manuseamento, parece confortável, mas um pouco nervoso, o que significa que falta confiança na máquina no início. Os travões, por outro lado, são fáceis de controlar.

Boa entrega de potência

chassis confortável

travões bem controláveis

Funcionamento áspero do motor

manuseamento nervoso no início

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 250 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Preço KTM 250 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 350 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas