Triumph Speed Triple 1200 RS 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

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Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2026 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026
Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro90 mm
Curso do pistãoCurso do pistão60,8 mmCurso do pistão60,8 mm
Potência do motorPotência do motor183 cvPotência do motor180 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 750 rpmRpm na potência máxima10 750 rpm
BinárioBinário128 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8750 rpmRpm ao binário9000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,2 Taxa de compressão13,2
CilindradaCilindrada1160 ccmCilindrada1160 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção23,9 grauÂngulo de direção23,9 grau
TrilhoTrilho104,7 mmTrilho104,7 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2090 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura810 mmLargura792 mm
AlturaAltura1085 mmAltura1089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1445 mmDistância entre eixos1439 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)199 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível15,5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima245 km/hVelocidade máxima245 km/h
AutonomiaAutonomia276 kmAutonomia276 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2127 g/kmEmissões combinadas de CO2130 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,5 l/100kmConsumo de combustível combinado5,6 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário91 dBRuído estacionário98 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Os elementos de suspensão de alta qualidade com a suspensão semi-ativa Öhlins, o sistema Brembo com cilindro de travão Brembo, a alavanca de mudanças rápida de primeira classe e o magnífico motor instalado na Triumph Speed Triple 1200 RS fazem dela uma moto que ostenta o nome "RS" não por razões de marketing, mas porque o mereceu. A única coisa que me incomodou foi a falta de proteção contra o vento, porque qualquer pessoa que tenha percorrido mais de 200 km numa moto naked sabe como é cansativo, mesmo que se faça o mais pequeno possível. Por isso, se planeia andar mais vezes na pista de corrida, pode investir em alguma forma de proteção contra o vento. Em suma, é uma fantástica bicicleta polivalente que provou o seu valor na pista de corrida. Por um lado, é uma moto de estrada muito divertida graças à sua agilidade e binário. Por outro lado, graças ao seu desempenho de topo, equipamento de primeira qualidade e estabilidade, é uma arma afiada na pista de corrida que não tem nada a esconder de qualquer super moto desportiva.

excelente suspensão eletrónica Öhlins com ampla gama de regulação

travões de topo

alavanca de velocidades super-rápida

desempenho de condução inspirador de confiança

resposta impecável do motor

embraiagem anti-salto precisa

versátil desde o conforto da estrada rural até à diversão na pista de corridas

novo controlo de elevação da roda dianteira com 4 níveis de regulação práticos

excelente ergonomia da parte superior do corpo

equipamento de alta qualidade

bom feedback da roda dianteira e traseira

leve com 199 kg e pronta a conduzir

Ângulo de direção limitado para as manobras

o conceito de funcionamento e a aplicação para telemóvel ainda podem ser melhorados

não há proteção contra o vento na pista de corrida

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RR

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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