BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R nineT 2016

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Visão geral - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R nineT 2016

The BMW S 1000 R 2021 and the BMW R nineT 2016 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

Starting with the BMW S 1000 R 2021, it is equipped with a powerful inline-four engine that produces 165 HP of power and 114 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 999 cc. The bike features a telescopic upside-down front suspension and a swingarm rear suspension. It has a dual-tube frame and dual disc front brakes with four-piston radial calipers. The front tire width is 120 mm with a 17-inch diameter, while the rear tire width is 190 mm with a 17-inch diameter. The bike has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 830 mm. With ABS, the bike weighs 199 kg and has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

On the other hand, the BMW R nineT 2016 is powered by a boxer twin engine that produces 110 HP of power and 119 Nm of torque. The engine is air/oil-cooled and has a displacement of 1170 cc. The bike features a telescopic front suspension and a Paralever rear suspension. It has a load-bearing engine frame and dual disc front brakes with four-piston radial calipers. The front tire width is 120 mm with a 17-inch diameter, while the rear tire width is 180 mm with a 17-inch diameter. The bike has a wheelbase of 1476 mm and a seat height of 785 mm. With ABS, the bike weighs 222 kg and has a fuel tank capacity of 17 liters.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2021 stands out for its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and high-performance optional extras. It is also praised for its simple yet fast operation and versatility.

On the other hand, the BMW R nineT 2016 is appreciated for its solid technology, strong brakes, unique appearance, rich sound, and high torque.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

However, the BMW S 1000 R 2021 does have a few weaknesses. The gear lever is good but not perfect, and the sound can still be somewhat intrusive. Additionally, there are still vibrations in the handlebars.

Similarly, the BMW R nineT 2016 has its own weaknesses. It can be difficult to tune for rough roads, the exhaust can become somewhat noisy in the long run, and it is not 100% authentic.

In summary, both the BMW S 1000 R 2021 and the BMW R nineT 2016 have their own strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a more powerful engine and comfortable ergonomics, while the R nineT has a unique appearance and high torque. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2021 em comparação com BMW R nineT 2016

BMW S 1000 R 2021
BMW R nineT 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário114 NmBinário119 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura812 mmLargura890 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)222 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

É realmente impressionante como a BMW consegue sempre tornar as boas motas ainda melhores. A desportiva S 1000 R com pacote M e jantes de carbono parece um pouco ameaçadora à primeira vista. Mas mesmo em 2021, a S 1000 R oferece alta tecnologia e desempenho numa dosagem grandiosa e utilizável. A máquina conduz com precisão, maneja bem, mas não é instável. O motor dispara para fora das curvas, mas não sobrecarrega. Uma mota muito rápida!

Motor potente

bons travões

ergonomia confortável

extras opcionais de elevado preço mas de elevado desempenho

funcionamento simples mas ainda assim muito rápido

excelente polivalente.

A alavanca de velocidades é boa, mas não perfeita, o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Com a R nineT, a BMW criou um monumento a si própria e ao boxer que chegou a muitas garagens em todo o mundo. A R nineT é um best-seller graças ao seu conceito global de sucesso e tem servido a inúmeros personalizadores como base para uma vasta gama de conversões. No entanto, em comparação com uma Thruxton, a BMW não parece autêntica em todos os pormenores e, nas más condições das estradas dos Alpes, a suspensão pode estar demasiado afinada ou o escape pode ser demasiado ruidoso a longo prazo.

tecnologia sólida

travões fortes

aspeto único

som rico

binário elevado

Afinação difícil para estradas más

escape um pouco ruidoso a longo prazo

não é 100% autêntico

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R nineT

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a BMW R nineT 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 26% higher. Compared to BMW R nineT 2016 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 18. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 105 days for a BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 17 000 views for the first review on BMW R nineT published on 17/10/2013.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH