BMW R 12 G/S 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2026

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2026

Especificações técnicas BMW R 12 G/S 2025 em comparação com Royal Enfield Bullet 350 2026

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2026

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2026

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	101 mm	Furo	72 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	73 mm	Curso do pistão	85,8 mm
Potência do motor	Potência do motor	109 cv	Potência do motor	20,2 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	7000 rpm	Rpm na potência máxima	6100 rpm
Binário	Binário	115 Nm	Binário	27 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6500 rpm	Rpm ao binário	4000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	9,5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	Óleo/ar
Cilindrada	Cilindrada	1170 ccm	Cilindrada	349 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	210 mm	Curso da suspensão	130 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Paralever	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Aço

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	270 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2200 mm	Comprimento	2110 mm
Largura	Largura	830 mm	Largura	785 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1580 mm	Distância entre eixos	1390 mm
Altura do assento	Altura do assento	860 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15,5 l	Capacidade do depósito de combustível	13 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2
Autonomia	Autonomia	313 km	Autonomia	494 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	119 g/km	Emissões combinadas de CO2	67,67 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5,1 l/100km	Consumo de combustível combinado	2,63 l/100km
Ruído estacionário superior a 95dB	Ruído estacionário superior a 95dB		Ruído estacionário superior a 95dB

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED	Equipamento	Tomada USB, Carregamento e energia

Prós e contras em comparação

BMW R 12 G/S 2025

A BMW R12 G/S não é uma GS sensata, mas sim uma GS emocional. Destina-se a condutores altos e experientes, que valorizam mais o carácter, a frontalidade e a sensação clássica de uma boxer do que o conforto, a eletrónica e a adequação à utilização diária. Aqueles que a compreendem e conseguem conduzi-la terão uma moto com um verdadeiro carisma e um raro prazer de condução - todos os outros não ficarão satisfeitos com ela.

carismático boxer refrigerado a ar/óleo

sensação de condução direta e analógica

assento surpreendentemente confortável

suspensão estável e desportiva em boas estradas

impressão geral de alta qualidade

carácter independente

impressão geral mecânica de alta qualidade

Altura do assento exigente

manobras difíceis

capacidade limitada em autoestrada

pouca proteção contra o vento

vibrações perceptíveis no guiador

reacções perceptíveis de mudança de carga

Royal Enfield Bullet 350 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 12 G/S vs Royal Enfield Bullet 350

Preço BMW R 12 G/S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Bullet 350

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.