Kawasaki Ninja 125 2019 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja 125 2019

Kawasaki Ninja 125 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

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Overview - Kawasaki Ninja 125 2019 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja 125 2019

Kawasaki Ninja 125 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Technical Specifications Kawasaki Ninja 125 2019 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja 125 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.2 mmAcidente vascular cerebral48.5 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário11.7 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário12,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.7 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação999.89 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens110 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroParelha dupla
AncinhoAncinho66.2 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro263 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro193 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,935 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura685 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,075 mmAltura1,140 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,330 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)148 kgPeso da berma (com ABS)201 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível16.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 125 2019

Kawasaki Ninja 125 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Apesar de a Honda ter anunciado apenas uma atualização, não foi deixada pedra sobre pedra no novo Fire Blade. Algumas das novas características devem-se, naturalmente, à nova norma EURO, mas muitas delas têm como objetivo melhorar a dirigibilidade. Estou muito satisfeito por, especialmente em tempos como estes, em que cada vez mais fabricantes estão a retirar-se do segmento das superbikes de alto desempenho e caras, a Honda estar mais uma vez a dedicar todo o seu poder de desenvolvimento para melhorar o que já é bom e, assim, demonstrar o que é tecnicamente viável. Porque mesmo que estas motas já não sejam acessíveis para muitos de nós, continuam a demonstrar o know-how ou as possibilidades técnicas. E, com o tempo, estas também encontrarão o seu caminho para as motos 0-8-15, das quais a maioria dos motociclistas também beneficiará.

Posição de assento melhorada

Conforto de condução muito bom

Motor potente

A divisão do acelerador dá muita confiança ao condutor

Chassis também adequado para a pista de corridas em modo automático

Preço

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 125 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Price Kawasaki Ninja 125

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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