Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs. Fantic Caballero Rally 500 2025

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

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Visão geral - Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs Fantic Caballero Rally 500 2025

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Especificações técnicas Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 em comparação com Fantic Caballero Rally 500 2025

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Fantic Caballero Rally 500 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro96 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,8 mmCurso do pistão64 mm
Potência do motorPotência do motor48 cvPotência do motor44 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7150 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário52 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5150 rpmRpm ao binário7000 rpm
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada463 ccm

Suspensão dianteira

Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão200 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro230 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2119 mmComprimento2194 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1398 mmDistância entre eixos1455 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12,5 lCapacidade do depósito de combustível12 l
AutonomiaAutonomia296 kmAutonomia285 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO297 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,21 l/100kmConsumo de combustível combinado4,2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

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Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

A Fantic Caballero 500 Rally posiciona-se como uma moto de todo-o-terreno manobrável e divertida, com um carácter forte e uma profundidade surpreendente. Não se destina a quem procura motos de turismo de aventura sem compromissos, mas sim a quem procura uma moto leve, intuitiva e emocionalmente carregada para excursões todo-o-terreno e utilização quotidiana. Com o seu potente monocilíndrico, desempenho de condução ágil e inúmeros detalhes inteligentes, oferece muita diversão - especialmente para os condutores de estatura baixa a média. Ao mesmo tempo, mostra luz e sombra: Onde oferece peças fresadas de alta qualidade e soluções compatíveis com o todo-o-terreno, impressiona. Noutras áreas, como a ergonomia para condutores altos ou o ABS que não pode ser desativado, revela limites claros. Mas é precisamente isso que a torna tão encantadora - uma pequena italiana com carácter, arestas e curvas.

manobrabilidade divertida

monocilindro potente e cultivado

pormenores de alta qualidade, como os apoios dos pés fresados e a pinça tripla

boa tração fora de estrada

ergonomia acessível para os condutores mais pequenos

som e design do escape emocionalmente coerentes

O ABS não pode ser desativado

suspensão limitada a altas velocidades e em terrenos acidentados

ergonomia limitada para condutores altos

coletor desprotegido

alavanca do travão não pode ser dobrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition vs Fantic Caballero Rally 500

Preço Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition

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Preço Fantic Caballero Rally 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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