Kawasaki Z900 RS 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2021 vs KTM 690 Duke 2019

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

In terms of power, the Kawasaki Z900 RS 2021 comes out on top with its 111 HP engine, while the KTM 690 Duke 2019 has a slightly less powerful 73 HP engine. The Kawasaki also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the KTM's 70 Nm. The Kawasaki has a 4-cylinder engine, while the KTM has a single cylinder.

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine performance. They also both have telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The Kawasaki has a steel frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. Both bikes have a tubular frame design.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

When it comes to braking, the Kawasaki has 300 mm front disc brakes with four pistons, while the KTM has slightly larger 320 mm front disc brakes with four pistons. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Kawasaki has a wider front tire at 120 mm compared to the KTM's 160 mm. The Kawasaki also has a wider rear tire at 180 mm compared to the KTM's 160 mm. The Kawasaki has a slightly longer wheelbase at 1470 mm compared to the KTM's 1466 mm. Both bikes have a seat height of 835 mm. The Kawasaki has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the KTM's 14 liters.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z900 RS 2021 has an authentic and beautiful retro look, with a very comfortable seating position. It is also easy and comfortable to ride. However, it lacks a quick shifter and riding modes, although it does have adjustable traction control.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a powerful engine and is suitable for daily use. It also has many technical aids and is maneuverable with smooth operation. However, some may argue that it is not a "real" single-cylinder Duke.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 offers a more powerful and comfortable riding experience with its retro styling, while the KTM 690 Duke 2019 provides a powerful and versatile option with its advanced technical features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 em comparação com KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro73,4 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor111 cvPotência do motor73 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima7500 rpm
BinárioBinário98,6 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário5500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão140 mmCurso da suspensão135 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1470 mmDistância entre eixos1466 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A Kawasaki Z900 RS é a mistura perfeita de design clássico e tecnologia moderna. O sedoso motor de quatro cilindros oferece uma entrega de potência linear e uma elasticidade impressionante em todas as gamas de rotações. A suspensão combina conforto e estabilidade, ideal para longas distâncias e passeios desportivos. Apesar da falta de proteção contra o vento, a Z900 RS impressiona com uma posição de condução confortável e caraterísticas de condução ágeis. Visualmente, faz lembrar a lendária Z1, enquanto as caraterísticas modernas, como o controlo de tração e o acabamento de alta qualidade, completam o pacote global. Para quem procura um visual retro com um desempenho moderno, a Z900 RS é uma companheira fiável e versátil - tanto para o uso diário como para as viagens de turismo.

Belo design

motor potente

desempenho de condução estável

travões potentes

posição de assento confortável

mostradores analógicos

alavancas ajustáveis

motor de quatro cilindros suave como a seda

fornecimento linear de potência

excelente cultura de funcionamento

suspensão confortável com progressão desportiva

acabamento de alta qualidade

manuseamento ágil

versatilidade em longas distâncias e na utilização diária

elevada elasticidade do motor

não está disponível uma alavanca de mudanças rápida opcional

o amortecedor é um pouco áspero em cursos curtos

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 14 800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas