Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	76 mm	Furo	81 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	55,1 mm	Curso do pistão	52,3 mm
Potência do motor	Potência do motor	181 cv	Potência do motor	175 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	12 250 rpm	Rpm na potência máxima	11 000 rpm
Binário	Binário	114 Nm	Binário	120 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10 500 rpm	Rpm ao binário	9000 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	999,8 ccm	Cilindrada	1077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins

Suspensão Traseira

Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins

Chassis

Quadro	Quadro	Alumínio	Quadro	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	50 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2077 mm	Comprimento	2065 mm
Largura	Largura	685 mm	Largura	800 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1407 mm	Distância entre eixos	1445 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	825 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17,5 l	Capacidade do depósito de combustível	18,5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

A Honda CBR 1000 RR Fireblade SP pode ser uma moto de 1000 cc, mas nunca parece ameaçadora. É compacta, inspira confiança e oferece muita diversão na condução. Uma combinação que poucas motos conseguem fazer. É sensacional na estrada rural e óptima para os trackdays na pista de corrida. No entanto, o caminho para uma verdadeira máquina de corridas é provavelmente um pouco mais longo do que com outra 1000cc.

Pouco peso, que também se sente no selim

posição de condução compacta, mas não desconfortável

acabamento de alta qualidade

pacote eletrónico sensato

fácil e intuitivo de movimentar.

ABS primeiro estrangulamento na pista de corrida

não é adequado para aplicações de corrida

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Já podem existir algumas motos naked de potência que fazem uma excelente figura na pista de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista de corrida. O que é mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 120 Newton metros de binário também se comportam de forma tão descomplicada e facilmente controlável na estrada e mesmo nos sinuosos Alpes - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço muito elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Preço Honda CBR1000RR Fireblade SP

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais