Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

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Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 em comparação com Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55,7 mmCurso do pistão62,1 mm
Potência do motorPotência do motor115 cvPotência do motor119 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 750 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário84 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8500 rpmRpm ao binário7000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,2 Taxa de compressão11,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada890 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro267 mm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão131 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubo duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção23,8 grauÂngulo de direção24 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Conforto, Suspensão

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura828 mmLargura900 mm
AlturaAltura1386 mmAltura1530 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1422 mmDistância entre eixos1500 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento845 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)232 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18,6 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia395 kmAutonomia380 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2109 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,7 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Sistema de processos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Iluminação, Espaço de arrumação, Para-brisasEquipamentoBluetooth, Conectividade, Sistema sem chave, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável eletronicamente, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Conforto, Iluminação, Espaço de arrumação, Para-brisas

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

A Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 demonstra de forma impressionante como a tecnologia pode ser utilizada de forma sensata para tornar as viagens mais fáceis, mais seguras e, ao mesmo tempo, mais emocionantes. Para os condutores frequentes experientes, para os amantes da tecnologia e para quem procura uma moto bem pensada com estilo, sistema e substância, é uma revelação.

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caraterísticas práticas de turismo

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica

Combinação única de tecnologia de alta qualidade e prazer de condução

Luzes Matrix LED de alta qualidade garantem segurança e conforto de condução

Caixa de velocidades automática harmoniosa requer pouca concentração - as longas distâncias requerem pouca energia do condutor

Boa ergonomia para um grupo-alvo alargado

Muito boa integração do sistema de todas as caraterísticas electrónicas

Manuseamento preciso

Acabamento e detalhes de alta qualidade

Caraterísticas úteis são divertidas de utilizar na prática

Vibrações finas no guiador

o banco é demasiado macio e os estofos não parecem ser de alta qualidade

a reatividade da forquilha poderia ser melhor em asfalto de má qualidade

a carga útil máxima é um pouco baixa

o Y-AMT em modo automático ainda precisa de algumas afinações

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport 800 Tour vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Preço Triumph Tiger Sport 800 Tour

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas