Honda CBR 600 RR 2015 vs. Triumph Daytona 675 R 2015

Honda CBR 600 RR 2015

Honda CBR 600 RR 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

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Visão geral - Honda CBR 600 RR 2015 vs Triumph Daytona 675 R 2015

Honda CBR 600 RR 2015

Honda CBR 600 RR 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

Especificações técnicas Honda CBR 600 RR 2015 em comparação com Triumph Daytona 675 R 2015

Honda CBR 600 RR 2015
Triumph Daytona 675 R 2015
Honda CBR 600 RR 2015
Honda CBR 600 RR 2015
Triumph Daytona 675 R 2015
Triumph Daytona 675 R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro76 mm
Curso do pistãoCurso do pistão42,5 mmCurso do pistão49,6 mm
Potência do motorPotência do motor120 cvPotência do motor128 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima13 500 rpmRpm na potência máxima12 500 rpm
BinárioBinário66 NmBinário74 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11 250 rpmRpm ao binário11 900 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,2 Taxa de compressão12,6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorMudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2029 mmComprimento2045 mm
LarguraLargura684 mmLargura695 mm
AlturaAltura1115 mmAltura1112 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1373 mmDistância entre eixos1375 mm
Altura do assentoAltura do assento823 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)196 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18,1 lCapacidade do depósito de combustível17,4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR 600 RR 2015

Honda CBR 600 RR 2015

A nova Honda CBR600RR divide as mentes acima de tudo com a sua frente idiossincrática - e isso é bom, afinal de contas, isto faz com que seja vista como completamente nova e diferente da sua antecessora. O resto da máquina, o silenciador traseiro montado na parte superior, o chassis e o motor permanecem praticamente inalterados, provam que não é esse o caso.

Super design

aspeto desportivo

motor potente

ergonomia agradável

sistema de travagem optimizado.

Os acessórios poderiam ter sido melhorados - pelo menos em termos de aparência.

Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

Para além do facto de a Triumph acarretar muitos custos no caso de uma correção involuntária da linha até à posição de 0 graus, traz consigo tudo o que precisa no ringue.

Chassis de sonho

travões extremamente sólidos

motor forte

caixa de velocidades automática reprogramada

ABS desengatável.

Preço elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR 600 RR vs Triumph Daytona 675 R

Preço Honda CBR 600 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Daytona 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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