Beta RR 350 4T 2014 vs. SWM RS 300 R 2016

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2014

SWM RS 300 R 2016

SWM RS 300 R 2016

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Especificações técnicas Beta RR 350 4T 2014 em comparação com SWM RS 300 R 2016

Beta RR 350 4T 2014
SWM RS 300 R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro83 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57.4 mmCurso do pistão55 mm
ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoCDI, KokusanIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada349.1 ccmCilindrada298 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento963 mm
Peso secoPeso seco113 kgPeso seco107 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8 lCapacidade do depósito de combustível7.2 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2014

Gostámos muito da Beta RR 350 e ficámos surpreendidos, acima de tudo, com a excelente afinação do motor. Muitas vezes um problema com os fabricantes mais pequenos. Peso, manuseio e qualidade do chassi também foram convincentes. No teste intensivo em Chipre, o Beta obteve pontos completos. O equipamento poderia ser um pouco melhorado. Os protectores de mãos, por exemplo, ficariam bem no Beta standard.

Motor bem regulável

ampla gama de rotações

posição de assento desportiva

boa sensação de tração

peças sobressalentes baratas

manuseamento agradável.

Ainda difícil de vender no mercado de segunda mão

os plásticos não parecem ser de tão alta qualidade como o resto da bicicleta

o equipamento não está 100% pronto para a corrida.

SWM RS 300 R 2016

SWM RS 300 R 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 350 4T vs SWM RS 300 R

Preço Beta RR 350 4T

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço SWM RS 300 R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas